Depois de adquirir em janeiro a VarigLog por 46 milhões de dólares, o grupo Volo, composto por empresários brasileiros e o fundo de investimentos norte-americano Matlin Paterson, ofereceu 70 milhões de dólares para pagar a demissão de 4,6 mil funcionários e pela marca da companhia, informou um dos participantes da reunião.

"A idéia é separar a Varig boa da Varig ruim, e colocar novos recursos apenas na primeira...isso vai ser votado em assembléia dentro de 15 dias, é uma proposta que tem que ser analisada", informou a fonte que preferiu não ser identificada.

Com a separação, a pesada dívida de mais de 7 bilhões de reais da Varig ficaria com a Fundação Ruben Berta, controladora da empresa, enquanto a Volo aportaria cerca de 300 milhões de dólares na nova Varig para recuperar seus aviões e pagar alguns fornecedores imediatos, garantindo a operação da empresa.

A frota cairia dos atuais 71 aviões --sendo 15 parados-- para 48, segundo a fonte, e o quadro ficaria em torno dos 4.900 empregados. O pedido ao governo seria de uma concessão por 20 anos.

"Essa proposta causaria um caos social, 48 aviões não atendem à necessidade do mercado, seria um calote generalizado nos credores, duvido que seja aprovada", avaliou Graziella.

Ela se disse muito mais confiante na continuidade do plano de recuperação judicial, em andamento. Na quarta-feira, uma assembléia elege um gestor para administrar os fundos de investimentos que serão criados para capitalizar a companhia. Segundo a aeronauta, o Banco Brascan deverá ser o escolhido.

"Estamos há nove meses trabalhando nesse plano de recuperação e vem essa oferta querendo atropelar o processo. Foi um momento impróprio", afirmou.

Ela admitiu que a situação da Varig é cada vez mais crítica, mas se disse otimista em relação ao trabalho do gestor para captar recursos e salvar a Varig.

"Estou otimista, há um consenso entre os credores e voltei a falar com (o presidente) Lula, (o ministro da Defesa) Waldir Pires e (a ministra da casa Civil) a Dilma (Rousseff). Todos querem que a Varig continue", informou Graziella.

As ações da terceira companhia aérea do mercado, líder até meados de 2003, subiram 5,83 por cento no pregão desta terça-feira, contra 0,22 por cento do Ibovespa, embaladas pelas notícias de um novo interessado na companhia.

A aérea portuguesa Tap, que adquiriu a VEM no ano passado, também já manifestou intenção de ficar com a empresa brasileira e deve vir em breve ao Brasil negociar com a diretoria e a Alvarez & Marsal, consultoria que reestruturou a US Airways e foi contratada para implantar a recuperação da Varig.

(Por Denise Luna)