Um avião bimotor caiu em uma área de mata entre Garuva e Itapoá, na região Norte de Santa Catarina , na segunda-feira (3). Os destroços foram encontrados nesta terça-feira (4). Segundo o Corpo de Bombeiros, duas pessoas morreram na queda e não há sobreviventes.
O número de passageiros e tripulantes ainda não foi informado, bem como a identificação das vítimas. O que se sabe é que a aeronave partiu de Governador Valadares (MG) com destino a Florianópolis e tentou pousar em Joinville, cidade no norte de Santa Catarina.
O aeroporto de Joinville informou, através de nota, que o piloto da aeronave contatou equipe de controle aéreo por volta das 18h de segunda-feira (3).
A Força Aérea Brasileira (FAB) enviou uma aeronave para a região na noite de segunda-feira (3). Em nota, o órgão informou que o avião desaparecido tem a matrícula PS-BDW.
Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o avião é um BEECH AIRCRAFT, com capacidade para 6 pessoas, não pode realizar taxi aéreo e está com a situação de aeronavegabilidade regular. A Polícia Cientifica irá fazer perícia no local e recolher os corpos.
Veja nota da FAB
A Força Aérea Brasileira (FAB) informa que foi notificada, nesta segunda-feira (03/06), a respeito do desaparecimento da aeronave de matrícula PS-BDW, em Santa Catarina (SC). Uma aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2°/10° GAV) – Esquadrão Pelicano, e um helicóptero H-36 Caracal, do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3°/8° GAV) – Esquadrão Puma, foram acionados para iniciar as buscas, que são coordenadas pelo SALVAERO Curitiba.
Saiba mais sobre o SC-105 Amazonas
O SC-105 Amazonas possui um radar capaz de realizar buscas sobre terra ou mar, com alcance de até 360 quilômetros. Um sistema de comunicação via satélite também permite o contato com outras aeronaves ou centros de coordenação de salvamento (Salvaero), mesmo em voos a baixa altura.
A aeronave ainda conta com um sistema eletro-óptico de busca por imagem e por espectro infravermelho. Isso permite realizar buscas pelo calor, permitindo detectar, por exemplo, uma aeronave encoberta pela vegetação ou uma pessoa no mar.
Com capacidades avançadas e tecnologia de ponta, o SC-105 Amazonas da FAB tem definido padrões para missões de busca e salvamento, servindo como uma plataforma robusta para operações SAR.
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