Voo inútil: Avião fica zanzando por 6 horas e volta ao ponto de partida
Por Flipar | 14/06/2023
O motivo foi o fechamento do aeroporto onde o avião deveria aterrissar.
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O episódio curioso do voo de nada para lugar nenhum aconteceu no fim de fevereiro. O FLIPAR mostrou e relembra o caso.
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O avião era umAirbus A350 da Japan Airlines, registrado sob a matrícula JA07XJ.
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O voo JL-331 tinha partido do Aeroporto de Heneda, em Tóquio, capital do país.
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A decolagem atrasou por causa de uma troca de aeronave de última hora no aeroporto de Haneda, em Tóquio.
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Os 335 passageiros se acomodaram no novo avião e fariam um voo de apenas 90 minutos.
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O destino era o Aeroporto de Fukuoka, mas, ao se aproximar, o piloto se deu conta de que o terminal fecha às 22h e só permite pousos após este horário em casos bem excepcionais.
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É que o aeroporto de Fukuoka fica em área residencial e o horário limitado se deve ao respeito à vizinhança para não atrapalhar o descanso das pessoas à noite. O jeito seria desviar para outro aeroporto.
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A cidade de Fukuoka fica na costa norte da ilha de Kyushu. É a cidade mais populosa da ilha, com 1,5 milhão de habitantes.
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Sem licença para descer em Fukuoka, os pilotos inicialmente conseguiram permissão para pousar nas proximidades de Kitakyushu.
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Esta cidade de 1 milhão de habitantes também fica na ilha de Kyushu a 50 km de Fukuoka.
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Mas os pilotos foram avisados de que não haveria ônibus e hotéis para acomodar todos os passageiros.
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Decidiu-se então retornar para Tóquio. Mas sem combustível suficiente, o avião teve que parar em Osaka para reabastecer.
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Osaka já fica na ilha de Honshu , a maior do arquipélago japonês, que também abriga a capital Tóquio..
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Mas a distância entre Osaka e Tóquio (foto) é grande: 497 km.
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Após reabastecer, o avião pôde, então, voltar para o aeroporto Internacional de Haneda, em Tóquio.
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Os passageiros retornaram exatamente ao ponto de onde saíram, quase seis horas após a decolagem. Imagina a sensação.
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Fundado em 1931, o aeroporto de Haneda teve uma expansão em 2018 e passou a ter capacidade para receber 90 milhões de passageiros por ano.
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Eles foram, então, encaminhados para hotéis para que, no dia seguinte, pegassem um novo voo para Fukuoka.