A sequência de tragédias registrada na Rodovia Comendador Virgolino de Oliveira (SP-352), na cidade de Itapira, em São Paulo, levou a concessionária Arteris Intervias a solicitar a instalação de novos radares no trecho onde três integrantes da mesma família morreram em acidentes diferentes em apenas uma semana.
O pedido foi encaminhado à Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) e, segundo a concessionária, deve passar por análise até o fim de 2026. Atualmente, a rodovia possui apenas dois radares fixos em funcionamento, localizados nos km 174 e 175.
As mortes aconteceram em um intervalo de sete dias e provocaram forte comoção em Itapira e cidades da região. No dia 21 de abril, os recém-casados Paola Talhatelli, de 18 anos, e Mathias Ambrosini, de 20, morreram após um acidente na rodovia. Uma semana depois, o primo de Paola, Ronaldo Aparecido Vidal, de 50 anos, também perdeu a vida em outra colisão registrada a poucos quilômetros do primeiro acidente.
Cobrança por mais fiscalização
O pedido da concessionária reforça uma cobrança feita pela mãe de Paola, Taiara Talhatelli, que tem defendido mais fiscalização na via desde as tragédias.
Segundo ela, alguns trechos da SP-352 favorecem o excesso de velocidade, principalmente em áreas de descida, onde caminhões costumam trafegar acima do limite permitido.
Taiara afirmou que a rodovia já é conhecida entre moradores da cidade pelo alto número de acidentes e defendeu a instalação de mais radares para tentar reduzir os riscos no trecho.
Além dos acidentes recentes, a família também relembrou outra perda ocorrida na mesma estrada há 24 anos, quando o avô de Paola morreu em circunstâncias semelhantes.
Estudos para duplicação da SP-352
Além da solicitação por novos equipamentos de fiscalização, a Arteris Intervias informou que também desenvolve estudos para a duplicação de cerca de 16 quilômetros da rodovia.
Os projetos ainda estão em fase de análise e devem servir de base para uma futura decisão sobre a inclusão da obra no contrato de concessão da via.
Em nota, a concessionária afirmou que mantém ações voltadas à segurança viária, incluindo campanhas de conscientização e programas educativos voltados à prevenção de acidentes.
Enquanto isso, motoristas que utilizam a SP-352 seguem cobrando melhorias na estrutura da estrada e medidas que possam reduzir o número de ocorrências graves no trecho.
Família tenta lidar com o luto
As perdas consecutivas deixaram familiares e amigos profundamente abalados. Segundo Taiara, a família ainda vive em estado de choque diante da rapidez com que as tragédias aconteceram.
Ela contou que muitos parentes têm enfrentado dificuldades emocionais desde os acidentes e que a fé tem sido uma das principais formas de enfrentar o momento.
Paola e Mathias haviam oficializado a união poucos dias antes da morte. O casal foi velado e sepultado junto em Itapira, em uma cerimônia marcada por forte comoção e centenas de homenagens.
Dias depois, a despedida de Ronaldo voltou a mobilizar familiares, amigos e moradores da cidade, ampliando a repercussão das tragédias nas redes sociais.
Internautas deixaram mensagens de solidariedade e conforto à família, classificando a sequência de acidentes como uma dor difícil de mensurar.