Trecho de estradas da Rota Mogiana vai a leilão para nova concessão
Divulgação Governo de SP
Trecho de estradas da Rota Mogiana vai a leilão para nova concessão


O Estado de São Paulo concluiu a habilitação do grupo de consórcio que venceu a concessão da  Rota Mogiana  nesta sexta-feira (27). 

O grupo Consórcio Rota Mogiana, liderado pelo grupo Azevedo e Travassos, venceu o leilão realizado no dia 27 de fevereiro , com uma proposta de R$ 1,084 bilhão. O contrato será válido para os próximos 30 anos.

Segundo o governo de São Paulo, a etapa faz parte do processo de modernização da rodovia do interior paulista. Com a habilitação definitiva, o projeto segue para as etapas de homologação e adjudicação, que antecedem a assinatura do contrato. Após essa fase, a concessionária terá até 60 dias para formalizar o acordo e iniciar a transição operacional .

Segundo o estado, o projeto de concessão da Rota Mogiana moderniza e amplia mais de 500 quilômetros de rodovias no interior paulista.

A concessão prevê um investimento de R$ 9,4 bilhões em duplicações de faixas, terceiras faixas, acostamentos, implementação de pedágio free-flow e, entre outras obras.


A proposta também inclui a construção de 58 novas passarelas para pedestres e reforço na segurança nos trechos da rodovia.

A Rota Mogiana era administrada pelo Departamento de Estradas e Rodagens (DER-SP) e por concessionárias privadas de contratos anteriores.

Entre as mudanças, estão previstas duplicações de mais de 217 km em rodovias como:

  • - SP-107
  • - SP-215
  • - SP-333
  • - SP-338
  • - SP-340
  • - SP-342
  • - SP-344
  • - SP-350

Além de 138 km de faixas adicionais e 86 km de novas marginais. Na região de Campinas (SP), nove cidades serão impactadas pelo projeto.

Sobre a Rota Mogiana

A Rota Mogiana é um sistema de rodovias estaduais do interior de São Paulo com cerca de 520 km de extensão, conectando áreas como Campinas, Ribeirão Preto e a divisa com Minas Gerais.

Os trechos da Rota Mogiana são estratégico s para escoar produtos agrícolas e industriais do interior paulista para mercados maiores e para rotas federais rumo a portos e outras regiões do país.

A concessão impacta diretamente cerca de 2,3 milhões de habitantes em 22 municípios paulistas. 

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