Até esta segunda-feira (16/12), sete estados e o Distrito Federal já haviam divulgado informações completas a respeito do pagamento do IPVA 2025. Reprodução: Flipar
O pagamento começa em janeiro na maioria dos estados, com regras, alíquotas e prazos variando entre as unidades federativas. Reprodução: Flipar
Em São Paulo, a alíquota para veículos de passeio é de 4% do valor na tabela Fipe, válida para carros de até 20 anos. Em Tocantins é de 2%, para veículos com até 30 anos. Reprodução: Flipar
Quem tem um carro de passeio emplacado em São Paulo avaliado em R$ 50.000 terá que pagar R$ 2.000 de IPVA, por exemplo. Em Tocantins, o valor a ser pago seria R$ 1.000. Reprodução: Flipar
A forma de pagamento também é definida por cada estado, podendo ser em cota única ou parcelado (com quantidades variáveis). Reprodução: Flipar
O imposto pode ser calculado com base na tabela Fipe ou por meio de aplicativos como iDinheiro, Zapay e Gringo, que ajudam a prever o valor a ser pago. Reprodução: Flipar
O IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) é um dos tributos mais temidos pelo consumidor brasileiro todo início de ano. Reprodução: Flipar
Para fugir ou reduzir o impacto do imposto, muitos brasileiros têm optado por trocar de carro entre a segunda quinzena de dezembro e o fim de janeiro. Reprodução: Flipar
O valor do IPVA faz com que alguns proprietários decidam vender o automóvel no fim do ano para fugir dessa despesa obrigatória. Reprodução: Flipar
Nessa época, concessionárias aproveitam a oportunidade para oferecer promoções de carro com “IPVA zero” ou reduzido a fim de aumentar as vendas. Reprodução: Flipar
Para reduzir ou até esvaziar os estoques (a famosa “queima de estoque”), as montadoras também dão descontos significativos nos automóveis. Reprodução: Flipar
Neste caso, alguns consumidores compensam o pagamento do IPVA com o custo menor de compra do carro novo. Reprodução: Flipar
No início de ano, as concessionárias também costumam apresentar outras condições favoráveis para compra do veículo. Reprodução: Flipar
Entre essas vantagens estão a isenção na taxa de emplacamento, juros menores e entrada facilitada. Reprodução: Flipar
Outra opção para quem busca se livrar do IPVA é comprar um carro usado. Reprodução: Flipar
A isenção de IPVA para carros usados varia entre os estados. Na maioria deles, veículos com 15 anos ou mais de fabricação estão isentos. Reprodução: Flipar
Há estados que são ainda mais “generosos” na isenção e aplicam a regra para carros com dez ou mais anos de fabricação. São os casos de Amapá e Rio Grande do Norte. Reprodução: Flipar
A receita do IPVA é dividida entre o estado e o município onde o veículo é licenciado. Cada um fica com metade do valor arrecadado. Reprodução: Flipar
Cada estado e município define a destinação que dará ao montante aferido com o IPVA. Em São Paulo, por exemplo, 20% do total vai para a educação básica, de acordo com a Secretaria da Fazenda do estado. Reprodução: Flipar
O não pagamento do IPVA impossibilita o licenciamento anual do veículo. Com a situação irregular, o proprietário ficará sujeito à apreensão do carro, além de multa e perda de pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Reprodução: Flipar
O atraso no pagamento do IPVA gera multa e, caso ultrapasse 90 dias, pode levar o nome do devedor à Dívida Ativa e ao Cadin Estadual, o que o deixará com o “nome sujo’, dificultando o acesso a empréstimos, financiamento e abertura de contas. Reprodução: Flipar
No fim de 2023, o Congresso Nacional promulgou a reforma tributária, que trouxe algumas novidades no IPVA. Reprodução: Flipar
Uma das mudanças da reforma é que os veículos podem ter diferentes alíquotas de acordo com seu impacto ambiental (se são mais ou menos poluentes). Reprodução: Flipar
Além disso, proprietários de iates, barcos e aviões de uso particular passaram a ter que pagar IPVA. Reprodução: Flipar

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