A maior obra de alargamento de praia do Brasil foi concluída em Itapoá, extremo norte de Santa Catarina
. 8,8 quilômetros da orla foram ampliados com uso da areia removida em dragagem da Baía da Babitonga para aprofundar o canal de acesso aos portos da região.
A obra é uma realização da Prefeitura Municipal de Itapoá em conjunto com o Porto de São Francisco do Sul. A intervenção é considerada inédita no país e apenas a segunda do tipo realizada no mundo.
Isso porque, segundo a empresa, a prática de aproveitar sedimentos de uma dragagem para o alargamento de uma praia nunca foi feita antes no Brasil.
O objetivo maior está na dragagem do fundo da baía, que deve ampliar o acanal de acesso aos dois portos da região, com capacidade para navios maiores.
A execução começou em outubro de 2025 e ampliou cerca de 50 a 200m as faixas de areias das praias: Figueira do Pontal, Pontal do Norte e Princesa do Mar
.
O projeto também prevê recuperação da vegetação de restinga das praias. 180 mil mudas de seis espécies já foram plantadas em 31 áreas ao longo da orla.
A região, que sofre com erosão marítima, deverá ter um novo “sistema contínuo de dunas” implantado, com alturas de 1m a 1,5m, para ajudar na estabilização da nova faixa de areia.
Dragagem segue em andamento
Segundo a empresa portuária, a dragagem da Baía da Babitonga segue está com 88% de conclusão. A previsão é que os trabalhos continuem até o fim de 2026.
O objetivo é aprofundar o canal para que navios com maior capacidade cheguem aos dois portos da região.
Um é o Porto de São Francisco do Sul, público e administrado pela SCPar. O outro, Porto de Itapoá, é um terminal privado.