O roteiro está escrito para o capítulo de Xangai, e os papéis são parecidos com os desempenhados em Fuji. No treino de classificação para o GP da China, Lewis Hamilton mostrou que os resultados nas sessões livres eram indicações de um bom rendimento e conquistou a pole-position neste sábado (18). Ao lado dele na primeira fila, Kimi Raikkonen.

A diferença em relação ao Japão surge na segunda fila, já que Felipe Massa trocou de lugar com Heikki Kovalainen e larga em terceiro, enquanto o finlandês da McLaren é o quinto. Entre os dois, aparece Fernando Alonso. Robert Kubica, o outro postulante ao título, não conseguiu ficar entre os dez primeiros (11º).

O treino

Clive Mason/Getty Images
A disputa entre Hamilton e Massa no treino de classificação começou com o mesmo cenário visto no fim de semana: o inglês na frente do brasileiro. O piloto da Ferrari iniciou cravando 1min36s089. O líder do campeonato passou por cima deste tempo, com 1min35s566. O britânico não precisava fazer mais nada.

Massa até que tentou, baixou para 1min35s971, mas nem chegou perto do rival. Pelo contrário, ainda viu a McLaren dar uma surra na equipe italiana, com Kovalainen passando com o segundo tempo do Q1. Sebastian Vettel e Alonso também deixaram Felipe para trás, que, ao menos, ficou na frente de Raikkonen.

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O grande drama da primeira fase foi protagonizado por Kubica, que ainda tem chances remotas de título. O polonês ficou muito, mas muito longe dos ponteiros. Lutou até o fim para escapar da degola. Só salvou o pescoço na última tentativa, quase um segundo atrás de Hamilton, suficiente para ser o 14º colocado.

Rubens Barrichello ficou por um triz, jogando David Coulthard para a guilhotina, ao lado de Kazuki Nakajima, Jenson Button e os rotineiros Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil.

Papéis se invertem, mas britânico se recupera

Clive Mason/Getty Images
Já na parte seguinte, os papéis se inverteram pela primeira vez no fim de semana. Massa fez uma volta voadora, 1min35s135, superando Raikkonen e Kovalainen. Mas o que importava era bater Hamilton. O inglês foi para a pista e não passou de 1min35s402. Ficou atrás até de Vettel, que era o quarto.

Com uma grande performance, o brasileiro nem procurou voltar a sair dos boxes. Mas o representante da McLaren não ficou satisfeito em ficar atrás do adversário direto pelo título. Tentou passá-lo antes do fim do Q2. E, para infelicidade de Felipe, conseguiu ser novamente o mais rápido, sendo o único a andar na casa de 1min34.

Kubica, depois de sofrer no Q1, não teve sorte semelhante na segunda fase. Terminou à frente de Glock, Barrichello e Rosberg. O último degolado foi Piquet, por apenas 0s007 de Trulli. Pelo bom trabalho, recebeu elogios da retaguarda da Renault. E acabou se dando bem. Vai poder escolher a estratégia que quiser e largará em décimo, já que Mark Webber já havia sido punido em menos dez colocações por trocar o motor.

Cuidado especial rende sétima pole a inglês

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Depois de muitos ensaios, a hora do espetáculo – a real disputa da pole – teve início com os "escudeiros" finlandeses roubando a cena. Kovalainen foi o mais rápido na primeira tentativa, seguido de Raikkonen e Webber. Na batalha de Massa e Hamilton, o brasileiro foi o melhor nesse primeiro ato. O britânico tinha se complicado ao passar pela segunda parcial do circuito, fato que foi dito pelos engenheiros da McLaren, que pediram para o piloto tomar mais cuidado com a performance nessa determinada parte.

Dito e feito. Lewis aprendeu direitinho a lição, fez 1min36s303 e conquistou a sétima pole-position do ano. Já Felipe só evoluiu um pouquinho, subindo para a terceira colocação, deixando mais uma vez a missão de partir para cima do líder ao companheiro de Ferrari, largando da segunda posição.

O final feliz ou infeliz, dependendo do ponto de vista de quem ler essa história, será escrito a partir do momento em que as luzes vermelhas apagarem neste domingo (19) em Xangai.

Colaborou Francisco Luz

Grid de largada: