Rob Smedley, engenheiro do carro de Felipe Massa, admitiu a culpa da Ferrari no primeiro pit-stop do brasileiro no GP de Cingapura, 15ª etapa da temporada, disputado na noite deste domingo (28).

Na ocasião, durante o reabastecimento, o sinalizador indicou luz verde ao piloto, que saiu com o conector e a mangueira presos ao carro. O incidente gerou uma punião a Massa e o jogou de primeiro para 13º na prova.

Vincent Thian/AP


"Quando ele [Massa] entrou nos boxes, estávamos com um problema no sistema de reabastecimento. Ele viu a luz verde e saiu corretamente. Foi um erro nosso, não dele", admitiu o engenheiro.

"Por isso, ele teve de parar no fim do pit lane. Depois, ele recebeu uma punição e teve um pneu furado. Então, o que teve de acontecer de errado, aconteceu. Tudo sempre acontece na pior hora possível', continuou.

"Foi uma corrida muito difícil", atestou Smedley, que concluiu. "E, para nós, foi mais que difícil: foi um pesadelo", encerrou.



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