FRANCISCO LUZ
de Novo Hamburgo

Um problema no escapamento do carro de Kimi Raikkonen, que dominava tranqüilamente o GP da França, foi a senha para que Felipe Massa conseguisse a ultrapassagem e vencesse a prova deste domingo (22) em Magny-Cours. O resultado colocou o paulista pela primeira vez na carreira na liderança do campeonato de pilotos, depois de 15 anos sem um brasileiro na ponta.

Mas a prova não foi histórica só para Massa. Além disso, Jarno Trulli voltou ao pódio depois de três anos — a última vez havia sido na Espanha, em 2005. Outro corredor que comemorou bastante foi Nelsinho Piquet, que chegou em sétimo e conquistou seus primeiros pontos na F-1.

Com a promessa de chuva ficando só na ameaça — apenas uma garoa caiu nas últimas voltas —, desde o início as duas Ferrari se destacaram do restante do pelotão. Na largada, tanto Massa quanto Raikkonen mantiveram as posições, algo que não aconteceu com Fernando Alonso. O espanhol patinou e caiu para quinto, após começar em terceiro.

Os beneficiados foram Trulli e Robert Kubica. O italiano assumiu o terceiro posto para não mais perdê-lo, enquanto o piloto da BMW Sauber foi ultrapassado na mesma volta por Alonso. Mais atrás, David Coulthard também largou mal e perdeu posições para Timo Glock e Nelsinho Piquet.

Já Lewis Hamilton, que teve de começar em 13º por causa da punição sofrida devido ao acidente dentro dos boxes no GP do Canadá, pulou para décimo, logo atrás de Heikki Kovalainen, que também foi penalizado. O inglês da McLaren mostrava disposição — até demais — para conseguir escalar todos os postos até o topo do grid.

A situação ficou nessa toada até a quinta volta, quando Lewis passou pelo companheiro de equipe e começou a caça a Piquet. Porém, mesmo tendo visivelmente mais carro, Hamilton não teve sucesso. E, depois de oito giros sem passar pelo brasileiro da Renault, o atual vice-campeão recebeu a informação de que havia ultrapassado Sebastian Vettel com uma manobra proibida.

Resultado? Drive-through para o prateado, e um alívio para Nelsinho. Depois disso, Hamilton não conseguiu se recuperar e recebeu a bandeirada em décimo.


Inglês voltou a cometer erros e não conseguiu chegar nos pontos

Irritação antes de garantir a ponta

Lewis só voltou a aparecer com destaque na transmissão na 22ª volta, quando tomou uma volta do então líder Felipe Massa. O brasileiro estava na frente devido à parada de Kimi Raikkonen nos boxes, e ficou bastante irritado com o fato de o inglês não ter aberto espaço para a ultrapassagem.

O tráfego nas duas voltas em que teve a mais do que Kimi na pista fez com que Massa não conseguisse descontar a vantagem do finlandês, e o campeão voltou para a primeira colocação com bastante tranqüilidade.

Parecia que o campeão de 2007 conseguiria manter a primeira colocação até o final, e até com uma certa tranqüilidade, mas um problema surgido pouco depois da metade do GP mudou o panorama dos dois ferraristas. O escapamento da F2008 de Kimi se soltou e atingiu um pedaço da carenagem do seu carro, e o finlandês começou a perder rendimento.

Massa aproveitou o problema do colega de time e, na volta 39, passou com facilidade para assumir a ponta. A partir daí, os dois não foram perturbados por mais ninguém, e só precisaram tomar cuidado com o liso asfalto gaulês nas últimas voltas, quando a garoa diminuiu a aderência.

Kovalainen salva o dia da McLaren

A corrida em Magny-Cours teve momentos de emoção proporcionados quase que exclusivamente por um único piloto: Heikki Kovalainen. O finlandês da McLaren, que começou o dia em décimo após receber uma punição, conseguiu terminar a prova na quarta colocação, e muito perto de subir ao pódio.

Primeiro, Heikki foi ultrapassado por Hamilton. Depois, ficou vários giros atrás de Nelsinho Piquet, quando o colega precisou cumprir um drive-through. A disputa com o brasileiro foi até os pit-stops dos dois pilotos, em que ambos entraram na mesma volta. Piquet foi mais rápido e saiu na frente, mas um problema pouco depois da luz verde fez com que Heikki o ultrapassasse.

Depois disso, Kovalainen foi galgando posições e passou por Mark Webber e Robert Kubica para, nas últimas voltas, tentar a manobra sobre Trulli. Os dois chegaram a se tocar, mas não houve nenhum dano aos carros, e ambos terminaram nas mesmas posições em que estavam — Jarno em terceiro, Heikki com o quarto lugar.

O outro destaque positivo da corrida foi Nelsinho Piquet. Andando de maneira consistente e sem cometer erros na pista, o brasileiro da Renault garantiu seus primeiros pontos na carreira ao chegar em sétimo. E, para coroar a boa atuação, com uma ultrapassagem sobre Fernando Alonso na volta final, quando o espanhol perdeu o controle do carro.

Como fato negativo, o abandono de Jenson Button e o mau rendimento da Honda, que havia chegado entre os oito primeiros nas duas últimas provas, com Rubens Barrichello. O inglês foi o único a não completar o GP francês, enquanto o brasileiro terminou o dia em 14º.


No pódio, festa em vermelho e branco

No campeonato

Com a vitória, Felipe Massa pula para a liderança do Mundial de Pilotos. O brasileiro chegou aos 48 pontos e abriu dois de vantagem para Kubica, que fez uma prova discreta e chegou em quinto. Kimi também se beneficiou e assumiu a terceira colocação, com 43 pontos. Já Lewis Hamilton teve de amargar o décimo lugar e a permanência dos 38 pontos.

No Mundial de Construtores, a Ferrari sumiu na liderança ao chegar a 91 pontos. A BMW tem 74, enquanto a McLaren está com 58. A F-1 volta à ativa no dia 6 de julho, em Silverstone, para o GP da Inglaterra.

Final:





Na liderança, Felipe fala em vitória fantástica

Segundo, Raikkonen atribui resultado à sorte

Feliz, Trulli dedica terceiro posto a Andersson

Brasileiros voltam a liderar depois de 15 anos

Piquet é o 18º brasileiro a chegar nos pontos