Felipe Massa
Flavio Gomes – 10: Na Turquia, tem se mostrado soberano. Mais uma vez fez a pole e venceu. Tomou lá um susto com Hamilton, mas era alarme falso. O inglês tinha de parar mais uma vez.
Victor Martins – 10: Fim de semana impecável, embora tenha achado que vendeu facilmente a posição para Hamilton. Estratégia ou não, venceu, largou da pole e não teve Raikkonen como seu adversário.
Bruno Vicaria – 10: Ele realmente se sente em casa, lá. Foi impecável, assim como no Bahrein. A ultrapassagem de Hamilton foi mais para o espetáculo, pois ele tinha a corrida nas mãos. É o Rei do Oriente Médio.
Evelyn Guimarães – 10: Dominou o fim de semana. Nem mesmo a surpreendente atuação de Lewis Hamilton fez Felipe perder a concentração.
Marcus Lellis – 10: É o rei, presidente, dono... use qualquer termo. Manda no circuito de Istambul. Chegou a ser pressionado por Hamilton. Fora isso, dominou todo o fim de semana.
Francisco Luz – 10: Domínio completo — há três anos, aliás. É um dos casamentos mais perfeitos entre piloto e pista que já houve.

Lewis Hamilton

FG – 9: Disse que foi sua melhor corrida na F–1. Talvez seja um exagero, mas realmente andou muito bem, em ritmo de classificação, para compensar as três paradas. E largou bem de novo.
VM – 9,5: De fato uma grande corrida, ajudado pelo golpe que a McLaren deu para evitar a dobradinha da Ferrari.
BV – 10: Fez um corridão, daqueles dos tempos de GP2. Mostrou estar motivado e com a velocidade em dia. Basta só voltar a usá–la com mais freqüência se quiser brigar pelo título.
EG – 9: Discreto nos treinos, bravo na corrida. Lewis foi impecável dentro da estratégia da McLaren e ainda protagonizou uma bela ultrapassagem em Massa.
ML – 9: Excelente performance. A estratégia foi ótima, mas sem uma boa atuação do piloto, não há estratégia que dê certo. Andou muito com o carro leve e conseguiu se manter à frente de Kimi. Começa a recuperar no campeonato.
FL – 9: O brilho de 2007, que ainda não havia aparecido neste ano, voltou. Bela corrida, com a manobra mais bonita do ano até aqui. E mostrou a recuperação da McLaren.


Kimi Raikkonen
FG – 6: Mal na classificação, ganhou apenas uma posição na corrida, e nos boxes. Apático. Se não procurar melhorar aos sábados, corre o risco de perder o título.
VM – 6: Corrida apagada. Não pressionou Kubica no início, não chegou em Hamilton. Dá até impressão que já começa a administrar a diferença que tem para os rivais no Mundial. E é cedo demais...
BV – 8: Não foi ameaça em nenhum momento para Massa, e não conseguiu segurar Hamilton. Mas andou o que pôde, sem sombra de dúvidas. É que os outros dois estavam encapetados.
EG – 6: Fim de semana apagado. Não conseguiu desempenho semelhante ao de Massa e teve de se contentar com o terceiro posto.
ML – 8: O finlandês é 8 ou 80: ou domina um fim de semana, ou fica como "coadjuvante", procurando chegar ao melhor resultado possível. Na Turquia, foi a segunda opção. E não está errado nisso... tanto que ainda é o líder, com sete pontos de vantagem.
FL – 8: Foi muito mais discreto do que seu companheiro de equipe, e começa a ver a vantagem confortável que tinha diminuir.

Robert Kubica
FG – 6: Melhor do que Heidfeld na classificação, chegou onde podia chegar depois de uma largada apenas razoável.
VM – 7: Boa largada, manteve–se à frente de Raikkonen e levou a BMW para o quarto lugar, uma posição a mais do que conseguiria em condições normais — Kovalainen chegaria à sua frente. Suas classificações são sempre mais eficientes que as de Heidfeld.
BV – 7: Andou sozinho na segunda metade da prova: longe de Raikkonen e de Heidfeld. Com Kovalainen atrás, conseguiu beliscar mais um quarto lugar e ganhou a briga interna da BMW.
EG – 6: Desta vez, a BMW não conseguiu fazer frente à Ferrari. Kubica foi rápido no treino, largou muito bem, mas perdeu a posição para Raikkonen nos boxes.
ML – 7: Será que o encanto da Cinderela acabou? A verdade é que em nenhum momento chegou a ser mais rápido do que as McLaren, como tinha sido no começo do campeonato. Mas ainda se mostra melhor do que seu companheiro de equipe, e o quarto lugar não deixa de ser um bom resultado.
FL – 6: A BMW diminuiu o ritmo nas duas últimas provas, e Kubica seguiu na mesma toada. Parece mais longe de uma vitória do que já esteve, apesar de continuar muito melhor do que o colega de time.

Nick Heidfeld
FG – 5: Precisa se classificar melhor se quiser voltar a brigar um pouco mais à frente. Em posição intermediária no grid, passa a maior parte do tempo nas provas recuperando o que perdeu no sábado.
VM – 6: Recuperou–se bem da posição de largada, mas anda apagado, apagado...
BV – 6: Andou o tempo todo a uma boa distância de Kubica, mostrando que tem menos "intimidade" com o carro que o companheiro de equipe. Só que, para o bem do time, somou pontos importantes.
EG – 7: Ainda perde, e muito, para Kubica nos treinos, porém se valeu de um boa estratégia e assinalou um ótimo quinto lugar.
ML – 7: O que faltou no treino, sobrou na prova. Ganhou posições e conquistou os pontos suficientes para manter a BMW Sauber na vice–liderança entre os Construtores.
FL – 6: Mal na classificação, foi dos que mais evoluiu no GP. Mas está começando a ser passado para trás por Kubica.

Fernando Alonso
FG – 6: Pontuar, com o carro da Renault, não é muito fácil. Mas teve uma corrida sem graça, num fim de semana que valeu por, novamente, se classificar entre os 10 primeiros no sábado.
VM – 6: Três pontinhos e um desempenho sólido para quem tira mais do carro do que ele pode dar. Pena que não tem equipamento para brigar pelas vitórias.
BV – 7: Passou a corida inteira em sexto lugar, mostrando que o carro realmente evoluiu de Barcelona para cá. É um bom passo, mas ainda falta muito chão para chegar na BMW.
EG – 7: Aos poucos vai conseguindo somar pontos com a fraca Renault. Um lutador.
ML – 7: Deve se sentir mal em não poder andar com os líderes. Pelo menos, faz um trabalho digno, conquistando alguns pontos para a Renault.
FL – 8: Conseguiu um ótimo quinto posto no grid de largada, e levou a Renault ao melhor resultado possível. É perceptível a evolução da equipe, e o bicampeão tem responsabilidade nisso.

Mark Webber
FG – 7: Vem sendo constantemente mais rápido que Coulthard e pontuou pela quarta vez consecutiva.
VM – 7,5: Sempre carregando a Red Bull nas costas, belisca constantemente os pontos e finalmente tira o estigma de que é uma promessa. Pelo que vem fazendo, já merece melhor sorte (ou carro).
BV – 7: Pontuou mais uma vez, o que é louvável e prova que o RB4 caiu como uma luva em seu estilo de pilotagem. E reclamou do fato de ter perdido para a Renault, cobrando, nas entrelinhas, uma melhora no carro.
EG – 6: Mais uma vez, Webber foi melhor que o companheiro de equipe David Coulthard. Mas na corrida não conseguiu repetir o bom desempenho dos treinos. Ao menos, ficou com os dois pontos do sétimo.
ML – 7: Na turma do "meião", é o destaque do campeonato até esse momento. Mais um treino excelente, uma corrida consistente, culminando em mais dois pontos. A campanha de 2008 já é semelhante à de 2007.
FL – 7,5: Mostra muito mais constância do que anos anteriores, e é candidato a conseguir bons resultados caso algo dê errado com os pilotos mais rápidos. Faz uma boa temporada.

Nico Rosberg
FG – 6: Beliscou um pontinho, algo que numa corrida com pouquíssimos abandonos já é alguma coisa.
VM – 6: Para uma Williams que anda para trás, um ponto suado. Ainda que não tenha lá feito aquela corrida.
BV – 7: Outro que conservou o oitavo posto durante toda a corrida e voltou a somar ponto, mesmo que seja um só. Conseguiu ficar entre os outros no braço.
EG – 7: Muito bom resultado para a Williams, especialmente por causa da fraquíssima atuação na Espanha.
ML – 6: Não é tudo aquilo que prometia no início do campeonato, mas, dessa vez, fez uma corrida razoável e voltou a pontuar.
FL – 7: Para quem prometia mais após o pódio na primeira corrida de 2008, está sendo decepcionante. Mas, nesta prova, foi cumpridor.

David Coulthard
FG – 3: Na comparação com Webber, só tem perdido. Desta vez, pelo menos, não se envolveu em acidente nenhum.
VM – 5: Tsc, tsc... ao menos não bateu. Foi bem nos treinos, mediano no GP.
BV – 6: Não teve problemas com ninguém, desta vez, e mostrou competitividade, andando próximo de Rosberg e segurando Trulli no final. Não comprometeu, mas não pontuou.
EG – 6: Após quatro provas desastrosas, David finalmente conseguiu um desempenho sólido.
ML – 6: Enfim, ninguém bateu nele. Mas, justiça seja feita, foi muito bem no treino.
FL – 6: Quase não apareceu, mas ao menos conseguiu andar no pelotão de cima. E, desta vez, não se envolveu em nenhum acidente.

Jarno Trulli
FG – 3: Fez uma boa classificação, como de costume. E uma corrida ruim, como de costume.
VM – 5: "Pushing like hell" levou–o ao décimo posto. A Toyota não se achou em Istambul.
BV – 6: Andou perto dos dois carros à frente e tentou dar o bote em Coulthard no fim, mas não deu e quebrou uma seqüência de três corridas seguidas entre os oito.
EG – 5: Apagado durante todo o fim de semana.
ML – 4: Quebrou a série de bons desempenhos apresentados nesta temporada.
FL – 5: Involuiu, com relação ao que havia feito nas corridas anteriores. Apesar disso, pode se recuperar em Mônaco, onde conseguiu sua única vitória.

Jenson Button
FG – 3: Largou atrás de Barrichello, mas chegou na frente. Também, foi só.
VM – 4: Mais uma vez à frente de Barrichello, porém sem sequer se aproximar da zona de pontos.
BV – 6: Tomou um passadão de Nelsinho, que está procurando a Renault até agora. Só que chegou a andar, por um tempo, no bolo que brigava por pontos, o que vale. Pena que o carro segue não ajudando.
EG – 5: Largou atrás do companheiro de equipe Rubens Barrichello, mas chegou à frente com a mesma estratégia de um único pit stop. Mostra esforço, mas o carro da Honda é muito ruim, ainda.
ML – 4: Perde para Barrichello nos treinos, mas ganha na corrida. Até consegue tirar mais do carro da Honda, mas na Turquia, não tirou o suficiente para fazer uma boa corrida.
FL – 5: Apesar de ter ficado longe dos pontos, ao contrário do que houve em Barcelona, fez o que podia ser feito com a Honda. E ficou à frente de Barrichello, o que conta pontos dentro da equipe em um momento conturbado, com boatos e Takuma Sato na espreita.

Heikki Kovalainen
FG – 7: Ótima classificação, segundo lugar no grid, mas teve um pneu furado no início o que o levou aos boxes quando não podia. Aí, ficou passando todo mundo até chegar ao fim ainda longe da zona de pontuação.
VM – 7: Movimentou o pelotão do fundo com suas ultrapassagens.
BV – 8: Teve muito azar no começo, com o pneu furado, mas realizou uma corrida interessante, onde provou estar totalmente recuperado do acidente de Barcelona. Protagonizou belas disputas e merecia um resultado melhor.
EG – 9,5: Não fosse o furo no pneu na disputa com Raikkonen na primeira curva após a largada, Heikki, certamente, estaria na briga pela vitória. Fez a festa no pelotão intermediário.
ML – 4: O incidente com Kimi no início comprometeu sua prova. Tentou recuperar o tempo perdido, mas não conseguiu chegar nem aos pontos. Mas foi bem no treino, mais rápido até do que Hamilton.
FL – 7: Fez o melhor treino de classificação da carreira, mas deu azar ao ter o pneu furado por Raikkonen logo após a largada. Após isso, mostrou arrojo ao protagonizar os principais momentos de emoção, mas não conseguiu chegar perto dos pontos.

Timo Glock
FG – 3: Na classificação, o problema numa roda fez com que largasse lá atrás. Aí, não tinha muito o que fazer. Mas divertiu–se em alguns duelos com Kovalainen.
VM – 6: 13º é muito pouco, mas vendo pelo carro que a Toyota teve e pela recuperação de posição após Kovalainen tê–lo ultrapassado, merece tal nota.
BV – 6: Segue tomando fumo de Trulli e mostrou–se combativo ao tentar segurar Kovalainen, em uma bela disputa, que será lembrada no resumo da corrida no vídeo oficial da temporada.
EG – 4: Perde feio para o companheiro de Toyota Jarno Trulli.
ML – 3: Não fez nada demais, nem para o bem, nem para o mal.
FL – 4: É uma das decepções do ano. Não consegue superar o desempenho de Trulli na Toyota nem mesmo quando o italiano não está inspirado.

Rubens Barrichello
FG – 2: Largando na frente de Button, chegou três posições atrás do companheiro.
VM – 4: E segue no zero, atrás de Button... uma atuação aquém do esperado em uma data comemorativa.
BV – 5: Ficou frustrado pelo baixo rendimento do carro e andou atrás de Button, mesmo que próximo nos dois primeiros terços da prova.
EG – 4: Comemorou os 257 GPs, ganhou bolo e festa, mas ainda sofre com o carro da Honda. Mesmo largando à frente Button e com a mesma estratégia, Barrichello não conseguiu passar do 14º.
ML – 3: Vem fazendo bons treinos, mas não consegue repetir o rendimento nas corridas. Mais uma prova que poderia ser esquecível. Só não por causa de seu recorde de participações.
FL – 4: Fez uma bela festa, comemorou, recebeu homenagens. É o que terá de lembranças de Istambul.

Nelsinho Piquet
FG – 2: Alonso largou em sétimo e ele ficou dez posições atrás no grid. Na corrida, sempre muito mais lento que o espanhol. Vai mal, o menino.
VM – 3: Também fez uma bela ultrapassagem por fora, sobre Button. Mas a posição de largada e o desempenho ao longo da corrida denotam certa fragilidade.
BV – 6: Desta vez, conseguiu completar uma corrida sem erros e podia até terminado em uma posição melhor, não fosse o tempo que perdeu para desviar do acidente de Fisichella e Nakajima. Passou Button com autoridade e mostrou que vem aprendendo. Só falta o resultado.
EG – 4: A nota é, especialmente, pela baita ultrapassagem em Button. De resto, péssimo fim de semana.
ML – 2: Chegou a fazer uma boa ultrapassagem durante a corrida. Na disputa pelo 12º lugar. Fora isso, inexpressivo.
FL – 4: Outra das decepções da temporada. Sofre para passar ao Q2, e desta vez nem isso conseguiu. Ao menos, mostrou habilidade com a bela ultrapassagem sobre Button.

Adrian Sutil
FG – 4: Chegou ao final, e à frente de um carro da Toro Rosso, com quem a Force India mede forças.
VM – 4: Ao menos terminou. Mas nada de excepcional.
BV – 4: De bom, o fato de ter terminado a prova à frente de Vettel.
EG – 3: Perde para Giancarlo Fisichella na classificação, mas, ao menos na Turquia, conseguiu levar o carro até o final da corrida.
ML – 2: Primeiro fim de semana que Sutil pode falar: "Fui melhor do que o Fisichella." Só que isso aconteceu mais pelas pixotadas do italiano do que pela qualidade do alemão. Pelo menos, o fantasma de Vitantonio Liuzzi fica um pouco mais longe.
FL – 4: O fato de ter chegado ao fim da prova deve ser comemorado. Porque, no resto do final de semana, foi inoperante.

Sebastian Vettel
FG – 4: Pela primeira vez no ano terminou uma corrida. E, no sábado, levou seu carro ao Q2.
VM – 3: Terminou a primeira. Mas atrás de Sutil...
BV – 3: Apagadíssimo na corrida, em parte pelo furo do pneu e o problema no reabastecimento. Quando corre, a equipe se atrapalha todo. Esse aí precisa tomar um banho de sal grosso. Macumba norte–americana e italiana, dizem.
EG – 3: Os pilotos da Toro Rosso sofrem com o carro do ano passado, que mostra não ser tão eficiente quanto no início do ano. Contudo, Vettel conseguiu se manter na pista até a bandeirada.
ML – 2: Completou uma prova, enfim. Mas para o piloto do quilate de Vettel, é muito pouco.
FL – 3: Finalmente, completou uma corrida. Mas está sofrendo nas mãos do STR2. Se espera uma evolução com o novo carro da Toro Rosso, que está andando bem na matriz Red Bull.

Sébastien Bourdais
FG – 1: Não passou para o Q2 e rodou sozinho na metade da corrida. Disse que algo quebrou no carro, mas não informou o quê.
VM – 3: Outro que só fez boa aparição na Austrália. Está devendo. O carro não ajuda, também.
BV – 2: Esse paga o preço da adaptação rápida em tempo curto, já que, com a idade que tem, vive na corda bamba. A quebra do carro foi uma infelicidade e, por sorte, não foi em uma curva de alta.
EG – 2: Não passou do Q2. E ainda deixou a corrida após uma escapada.
ML – 1: A corrida de estréia foi surpreendente, parecia que o tetracampeão da Champ Car poderia dar trabalho na F–1. Que nada, desde então, só decepção. Mais um fim de semana para esquecer.
FL – 2: O brilhareco que teve na Austrália já se extinguiu. Mas ainda está pegando o jeito do carro, da corrida, e também pode evoluir com o novo bólido.

Kazuki Nakajima
FG – 1: Mal na classificação, o que significa que teve de largar lá atrás. E é lá atrás que as confusões acontecem. Foi acertado por Fisichella.
VM – 2: Atropelado por Fisichella, sem culpa. Mas também porque se classificou mal.
BV – 2: Esse não dá nem para avaliar, coitado. Nos treinos, foi fraco e pagou o preço por largar lá atrás: levou porrada.
EG – 3: Bem nos treinos livres, mas muito fraco na classificação, sequer passou do Q1. Na corrida, foi atropelado por Fisichella.
ML – 1: Apesar de ter sido "vítima" no acidente com Fisico, fazia um fim de semana péssimo.
FL – 3: Fez um treino ruim, mas não teve culpas no acidente com Fisichella.

Giancarlo Fisichella
FG – 0: Passou no sinal vermelho sexta–feira e, na largada, encheu a traseira de Nakajima. Um vexame completo.
VM – 0: Luz vermelha ultrapassada, acidente tosco. Daqueles surtos que às vezes tem.
BV – 0: Batida de principiante. Coisa que ele não é.
EG – 0: Fim de semana para esquecer, mesmo.
ML – 1: Cometeu uma verdadeira pixotada ao bater com tudo em Nakajima.
FL – 0: Poucas vezes um zero foi tão merecido. Depois de 11 anos, conseguiu sair para um treino antes de ser liberado. Na corrida, foi completamente manco ao jogar o carro por cima de Nakajima.