Ficar 23 pontos atrás de Lewis Hamilton no campeonato, após um abandono ainda no princípio do GP da Itália, derrubou Felipe Massa. Numa análise que só não foi mais franca pelo meio em que trabalha, o brasileiro deu tons de fim de disputa pelo título.

Massa entrou nos pits na nona volta por ter pensado que havia furado um pneu. Voltou à corrida e no giro seguinte parou o carro na garagem. A suspensão traseira falhou. Adotando discurso de esportista, na base de "o jogo só termina quando acaba", prometeu lutar por vitórias nas quatro últimas provas. Porque, título... "impossível, não, mas com certeza não é fácil", falou aos repórteres.

O ferrarista definiu como "desastre" ter surgido uma falha tão cedo, ainda mais quando considerava garantido o pódio. Provavelmente o terceiro lugar, afinal a McLaren sobrou com Fernando Alonso e Lewis Hamilton. Aliás, Massa e o inglês tocaram rodas na disputa pela segunda posição pós-largada. Normal, para Felipe. "Ele tinha uma linha melhor e Alonso freou bem na minha frente."

A salvação da temporada de Felipe pode ser o "GP de Paris" da próxima quinta, em que o Conselho Mundial se reúne para ouvir o que a McLaren tem a dizer sobre a nova evidência, e-mails entre Alonso e o test-driver Pedro de la Rosa, que relatam dados da Ferrari e dos pneus Bridgestone, indicando que muitos tinham conhecimento sobre o dossiê entre ao ex-projetista-chefe Mike Coughlan por Nigel Stepney, demitido da Ferrari.

Mas Massa diminuiu a importância do julgamento. "Estarei em Spa e nem sei se vamos ver isso pela TV", encerrou.