Robert Kubica, aposta fiel de Mario Theissen e da BMW para futura briga pelo título, deixou a Ferrari para trás e sustentou a excelente forma da equipe tedesca em 2007 ao cravar o melhor tempo no primeiro dia de testes coletivos da F-1 em Sepang.

O polonês teve no F1.07 novas partes aerodinâmicas e uma caixa de câmbio que, espera, não mais o deixe na mão, como aconteceu no GP da Austrália. Colocou 0s115 sobre a imbatível F2007, ao menos em Melbourne, de Kimi Raikkonen.

O terceiro lugar, bem próximo de Raikkonen, deixa alguns boquiabertos. Alexander Wurz e a Williams que volta a figurar entre as grandes. O time focou seu trabalho nas voltas rápidas, visto que crê ser sua deficiência o esquema do treino classificatório.

Rubens Barrichello pôs a Honda em um quarto lugar a priori promissor. Para quem tomou mais de dois segundos na etapa de abertura, os pouco mais de seis décimos desta terça (27) são mais do que um lucro. O carro preocupado com o ambiente recebeu suspensão dianteira e um pacote aerodinâmico novos.

Após o brasileiro vieram a McLaren, com Pedro de la Rosa, a Toyota, representada por Franck Montagny, a Super Aguri de Takuma Sato e a Red Bull de David Coulthard. Só então a Renault apareceu, com Nelson Ângelo Piquet.

O time francês avaliou novidades. Que, pelo jeito, não foram tão boas assim: 2s012 de diferença para Kubica e um tempo melhor apenas que o de Scott Speed e a capengante Toro Rosso.

Testes coletivos: