Com o lançamento do novo Imprenza nesta sexta (2), a Subaru espera ter deixado para trás os problemas da temporada de 2006, quando não venceu nenhuma etapa do Mundial de Rali.

Para Petter Solberg, último campeão do WRC com uma Subaru, em 2003, o novo modelo tem uma tração muito melhor em relação ao seu antecessor. “Sinto que evoluímos em muitas áreas com esse carro. Espero que o México marque o início de uma nova fase para a gente”, comentou o norueguês, fazendo alusão à próxima etapa da categoria.

Solberg faz dupla com o australiano Chris Atkinson e ambos estão longe dos líderes na classificação, após três corridas. Petter tem oito pontos e está em sexto, duas posições à frente de Atkinson. Marcus Grönholm é o primeiro colocado, com 24 pontos.

O engenheiro-chefe da equipe, Steve Farrell, explicou que a maioria das mudanças está na parte interna do novo modelo, como distribuição de peso, desenho da suspensão e diferentes acertos para os terrenos acidentados.

“O objetivo era produzir um carro que tivesse melhor tração e pneus balanceados para os estágios mais longos”, contou Farrell.