Coluna Warm Up: Gelado e vermelho
Flavio Gomes
23/02/2006 - 10:25

Reprodução
Kimi e Ferrari: cada vez mais próximos
Kimi e Ferrari: cada vez mais próximos
Raikkonen recusou uma grana preta para ficar mais três anos na McLaren. É o que diz a imprensa finlandesa, algumas semanas depois de ser noticiado na Europa que a equipe não procurou nem Kimi, nem Montoya, para renovar seus contratos. Algo que faz sentido, porque Ron Dennis já assinou com Alonso e está empolgado com Lewis Hamilton, piloto negro que tem sua carreira financiada e monitorada pela McLaren. Ganhou a F-3 Européia no ano passado e em 2006 vai correr na GP2 — com grandes chances de ser campeão, porque o menino é muito bom.

O fato é que 2006 nem começou, mas todo mundo quer mesmo saber o que vai acontecer em 2007. Especialmente com Schumacher. Minha aposta já foi feita: ele pára. E a julgar pelos problemas que a Ferrari está enfrentando na pré-temporada, desconfio que a decisão de se aposentar será tomada sem muito remorso.

Se parar, Kimi assume seu lugar. Se continuar, o finlandês gelado vai para a vaga de Massa. A Ferrari, portanto, não tem muito com que se preocupar. O que é certo é que a McLaren não vai incorrer na burrice de ter Raikkonen e Alonso sob o mesmo teto. Esse tipo de coisa funciona quando se tem um carro imbatível, como eram os de 1988 e 1989. Com aquele foguete, Dennis podia se dar ao luxo de reunir os dois melhores pilotos do mundo, Senna e Prost, sem correr o risco de perder títulos. O único problema foi ver seus dois pilotos se tornarem inimigos mortais, mas isso se tira de letra quando se está vencendo.

A McLaren de hoje é grande e forte, mas está longe de estabelecer uma hegemonia parecida com a dos tempos da Honda. Mais sensato, na F-1 atual, é evitar atritos para otimizar resultados. Fernando e Kimi seria uma dupla explosiva demais. A opção ferrarista por Raikkonen já foi feita há um bom tempo. Jean Todt adora o moleque e gosta de gente que fala pouco e trabalha muito e bem.

Não sei se a McLaren realmente tentou segurar seu piloto por mais três anos, ofecerendo-lhe um caminhão de euros. Mas se ofereceu, e ele recusou, é porque seu destino vermelho já está mesmo traçado.
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