O plano das autoridades da capital é aplicar o serviço como um teste para medir freqüências, horários e número de veículos necessários. A meta é ampliar a iniciativa a outras 13 rotas urbanas mais tarde.

Segundo fontes da direção da Rede de Transporte de Passageiros (RTP), a empresa pública que administra o serviço, o Governo do Distrito Federal adotou a iniciativa por causa das queixas de mulheres contra a atitude de alguns homens.

Por enquanto, os ônibus exclusivos para mulheres circulam com um intervalo de 20 minutos, no corredor turístico do entre Santa Fé e La Villa, e de 30 minutos no Eixo Central.

O metrô da capital já reserva dois vagões para as mulheres em horários de maior movimento.

As beneficiárias se mostraram satisfeitas com o novo sistema que, segundo afirmaram, oferece maior segurança, confiança e comodidade durante o trajeto.

"Entre mulheres, nós nos arranhamos, mas nunca nos machucamos" e "nos ônibus alguns homens tomam mais liberdades do que as adequadas" foram alguns dos comentários ouvidos pela Efe entre as usuárias da rota do Eixo Central.

As mulheres que viajaram nos ônibus especiais provisórios consideraram a medida "uma excelente idéia" para evitar o assédio de alguns homens.

No veículo viaja um funcionário da empresa. Ele é o encarregado de impedir os homens de entrar.

Já as mulheres não escondem um sorriso de satisfação. "Agora sim somos tratadas como mulheres", dizem.

Os homens se mostraram surpreendidos e ligeiramente irritados.

Especialmente os idosos, que reivindicam também medidas deste tipo para os mais velhos.

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