Através da portaria nº 03/2006 a direção da CBM 'suspendeu os direitos' da FPM sem nenhuma justificativa que embasasse a suspensão. Já a entidade estadual, em 'Nota de Esclarecimento', atribuiu a 'formalidade administrativa da suspensão' ao 'atraso em nosso registro de ata da última assembléia, fato este que já está sendo reparado'.

Para Scaglione, que também é presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a decisão da CBM foi incorreta, ampliando o quadro de irregularidade já perpetrado na federação de São Paulo. Para o dirigente, as principais irregularidades são:

1 - A FPM demonstra ineficiência e desrespeito para com o motociclismo paulista por figurar apenas em 4º lugar no ranking nacional de pilotos filiados, além de calendários e regulamentos inexistentes para as provas de motovelocidade, em total desacordo com a legislação desportiva;

2 - A FPM utiliza movimentação financeira não contabilizada ou mesmo não declarada, o que se constitui em crime de sonegação fiscal;

3 - A FPM teve o seu atual presidente reeleito em procedimento irregular, pois a assembléia deu o direito de voto para clubes inexistentes juridicamente;

4 - A FPM tentou legalizar, por meio de uma reforma estatutária irregular e contestada pelo ACL, receitas para o presidente da entidade, na forma de 'pagamento de Comissão de Participação no valor de 15% incidente sobre a receita bruta auferida pela FPM';

5 - A CBM, ao preferir a 'suspensão' e não tomar a medida cabível sob o aspecto jurídico-desportivo, que seria a intervenção, não apenas ignorou a legislação desportiva, como também adotou uma medida inócua, sob o ponto de vista prático, pois impede a real apuração dos fatos;

6 - A CBM, com essa decisão, somente prejudicou o piloto paulista do motociclismo.

“Como uma entidade nacional se recusa a intervir em uma filiada comprovadamente com uma diretoria eleita ilegalmente e com evidências palpáveis de sonegação fiscal?. Tem-se a impressão de que estamos diante de um jogo de cartas marcadas para perpetuar 'dirigentes' que, na realidade, não passam de comerciantes”, salientou Scaglione.

O dirigente ainda reforçou a necessidade de se moralizar o motociclismo de competição, “como nos tempos do saudoso, honrado e honesto Eloy Gogliano, que dedicou sua vida ao motociclismo”.

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A polêmica ocorre desde o mês de agosto, quando o Automóvel Clube da Lapa solicitou a intervenção da Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) na entidade. Porém, no entender da superintendência do ACL, ter adotado um posicionamento insatisfatório.

Através da portaria nº 03/2006 a direção da CBM 'suspendeu os direitos' da FPM sem nenhuma justificativa que embasasse a suspensão. Já a entidade estadual, em 'Nota de Esclarecimento', atribuiu a 'formalidade administrativa da suspensão' ao 'atraso em nosso registro de ata da última assembléia, fato este que já está sendo reparado'.

Para Scaglione, que também é presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a decisão da CBM foi incorreta, ampliando o quadro de irregularidade já perpetrado na federação de São Paulo. Para o dirigente, as principais irregularidades são:

1 - A FPM demonstra ineficiência e desrespeito para com o motociclismo paulista por figurar apenas em 4º lugar no ranking nacional de pilotos filiados, além de calendários e regulamentos inexistentes para as provas de motovelocidade, em total desacordo com a legislação desportiva;

2 - A FPM utiliza movimentação financeira não contabilizada ou mesmo não declarada, o que se constitui em crime de sonegação fiscal;

3 - A FPM teve o seu atual presidente reeleito em procedimento irregular, pois a assembléia deu o direito de voto para clubes inexistentes juridicamente;

4 - A FPM tentou legalizar, por meio de uma reforma estatutária irregular e contestada pelo ACL, receitas para o presidente da entidade, na forma de 'pagamento de Comissão de Participação no valor de 15% incidente sobre a receita bruta auferida pela FPM';

5 - A CBM, ao preferir a 'suspensão' e não tomar a medida cabível sob o aspecto jurídico-desportivo, que seria a intervenção, não apenas ignorou a legislação desportiva, como também adotou uma medida inócua, sob o ponto de vista prático, pois impede a real apuração dos fatos;

6 - A CBM, com essa decisão, somente prejudicou o piloto paulista do motociclismo.

“Como uma entidade nacional se recusa a intervir em uma filiada comprovadamente com uma diretoria eleita ilegalmente e com evidências palpáveis de sonegação fiscal?. Tem-se a impressão de que estamos diante de um jogo de cartas marcadas para perpetuar 'dirigentes' que, na realidade, não passam de comerciantes”, salientou Scaglione.

O dirigente ainda reforçou a necessidade de se moralizar o motociclismo de competição, “como nos tempos do saudoso, honrado e honesto Eloy Gogliano, que dedicou sua vida ao motociclismo”.

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