2496633 13:15:06 22/08/2006 Ter, 22 Ago 2006 13:21:06 -0300 30005 Esportes esportes 13:15 22/08 13:15:06 22/08/2006 N N 13:21 22/08 http://www.efe.es http://image.ig.com.br/ultimosegundo/site/fontes/efe.jpg
O responsável-técnico da equipe disse que a interpretação da FIA sobre o assunto obrigará a dar "uma nova análise a muitas outras partes do carro".

Symonds acredita que o Tribunal de Apelação, que hoje se reuniu em Paris para estudar o caso, dará razão a Renault e autorizará o sistema de compensação de massas que a escuderia francesa não usa desde o Grande Prêmio da Alemanha, disputado no fim de julho passado.

O Tribunal escutou hoje os argumentos a favor e contra o sistema e anunciará amanhã sua decisão.

Enquanto a FIA considera o sistema como um elemento aerodinâmico móvel e, portanto, proibido pela regulamentação, a Renault assegura que o dispositivo busca fixar mais o carro ao chão e que sua contribuição em termos aerodinâmicos é "desprezível".

A FIA proibiu seu uso no GP da Alemanha, mas os comissários da corrida não autorizaram.

A Renault, no entanto, decidiu não utilizá-lo até conhecer a decisão do Tribunal de Apelação para evitar eventuais punições.]]>