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 <DataGeracaoArquivo>Dom, 29 Jan 2006 14:30:04 -0200</DataGeracaoArquivo>

 <Titulo><![CDATA[SP: rodízio municipal de veículos volta amanhã]]></Titulo>
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 <NomeFonte><![CDATA[Agência Estado]]></NomeFonte>
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 <Olho><![CDATA[Suspenso há 35 dias, o rodízio municipal volta a vigorar amanhã com o objetivo de tirar 750 mil veículos dos principais corredores de São Paulo no período das 7 às 10 horas e das 17 às 20 horas. O cumprimento da proibição será monitorado em 90 pontos da cidade pela Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), por meio de fiscais e radares eletrônicos. Os infratores serão punidos com multa de R$ 85,12 e o acréscimo de 4 pontos na carteira de habilitação.]]></Olho>
 <Texto><![CDATA[<p>"A medida é necessária porque estamos notando um aumento gradativo da lentidão", justificou o engenheiro Wlamir Lopes da Costa, gerente de Operações da CET. Anteontem, apesar da suspensão do rodízio e das férias escolares, São Paulo teve o maior índice de congestionamento do ano no período da manhã, com 143 quilômetros - a média é de 83 quilômetros.<p><p>Embora as férias tenham retirado das ruas 20% dos 3,5 milhões de veículos que circulam diariamente pela cidade, a média dos congestionamentos em janeiro, principalmente no período da manhã, aumentou 12% em relação ao mesmo período do ano passado. "Em janeiro de 2005, a média no período da manhã era de 84 km. Neste ano subiu para 100 km", disse Costa. Em compensação, houve uma queda na média dos congestionamentos no período da tarde, embora no dia 19 tenha sido batido o recorde do mês: 164 km, às 19 horas, por causa da chuva.<p><p>Costa acredita que um dos motivos do aumento dos congestionamentos nas manhãs deste mês é o fato de, no ano passado, o carnaval ter caído no início de fevereiro. "Isso fez com que as famílias emendassem as férias ou as folgas até fevereiro", explicou. "Como neste ano o carnaval será comemorado no fim de fevereiro, as pessoas estão retornando mais cedo ao trabalho e ao estudo."<p><p>Neste ano ocorreram dois picos de congestionamento no período da manhã. Um no dia 20, quando a lentidão chegou a 115 km por causa do tombamento de uma carreta na Marginal do Pinheiros, e anteontem, quando as chuvas provocaram um engarrafamento de 143 km. Em 2005, o primeiro pico de congestionamento ocorreu somente em março, no dia 14.<p><p>Durante a vigência do rodízio ficam impedidos de circular automóveis e caminhões pelas Marginais do Tietê e do Pinheiros, Avenidas dos Bandeirantes e Afonso D'Escragnolle Taunay, Complexo Viário Maria Maluf, Avenidas Tancredo Neves e Juntas Provisórias, Viaduto Grande São Paulo e pelas Avenidas Professor Luís Ignácio de Anhaia Melo e Salim Farah Maluf.<p><p>Nas segundas-feiras, estão proibidos de circular veículos com placas de finais 1 e 2; nas terças, os de final 3 e 4; nas quartas, 5 e 6; nas quintas, 7 e 8; e às sextas, 9 e 0.<p><p>Volta Às Aulas - Amanhã a CET inicia a Operação Volta às Aulas nas proximidades de 142 escolas, onde ocorrem os maiores impactos no trânsito da cidade. Cerca de 260 técnicos vão tentar impedir a formação de filas duplas e o estacionamento irregular na região dos colégios. Também vão disciplinar o embarque e desembarque de alunos e orientar a travessia de pedestres.]]></Texto>

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