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Segundo o diário, em 2002, ao ganhar o direito de sediar a competição, os organizadores se comprometeram com os dirigentes da entidade de entregar todas as arenas prontas 50 dias antes do início do evento, que começará em 13 de julho.

Mas a situação não é esta. De acordo com a reportagem, nenhum dos 15 locais que abrigarão provas teriam condições de receber atletas e torcedores. Hoje, todas as obras estão atrasadas.

Um dos casos que mais chama atenção é do Complexo Esportivo do Autódromo. A arena multiuso construída no circuito de Jacarepaguá está praticamente pronta, mas não existe como o torcedor chegar ao local. Segundo o diário, já foram gastos R$115 milhões pela prefeitura do Rio, mas o caminho para o público ir à arena ainda não foi feito.

A obra foi erguida no meio do circuito e por um acordo do município  com a CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo), a pista do autódromo tem de ser preservada. A prefeitura está improvisando uma passarela provisória, que deve ficar pronta até o final de junho. A estrutura custará R$1,2 milhão aos cofres municipais e, segundo o jornal, a Secretaria Municipal de Obras estuda a construção de uma estrutura permanente, após o término do contrato.

Além do Complexo do Autódromo, o Maracanã e o estádio João Havelange ainda têm operários trabalhando nos canteiros de obras. No Maracanã, a última rampa de acesso ainda está sendo contruída e no Maracanazinho os operários trabalham em três turnos para ficar tudo pronto até julho. Na semana passada, o Mundial militar de pentatlo moderno, realizado em Deodoro, foi disputado com muita coisa ainda para ser feita.

Segundo o jornal, o Co-Rio (Comitê Organizador do Pan do Rio), o governo federal e a prefeitura carioca não comentaram sobre o descumprimento do prazo estabelecido pela Odepa.