Na Bahia, João Henrique propõe Transalvador para a capital

25/09 - 16:08

Redação

No Fale com os Políticos, internautas reclamam do trânsito ruim em diversas capitais brasileiras. Candidatos a prefeito expõem propostas de todos os tipos para a melhoria do tráfego e do transporte público nas maiores cidades do País.

 

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O internauta Marcelo Andrade Santiago, de Salvador, enviou a seguinte pergunta para o candidato à reeleição na cidade, João Henrique (PMDB): “Moro em Salvador, no bairro da Boca do Rio, e trabalho perto do Polo Petroquímico em Camaçari. Vou e volto todo dia passando pela Paralela, que ultimamente anda sempre muito congestionada, assim como a Orla. Quais as suas propostas para melhorar o trânsito nestas duas importantes áreas e também no resto da cidade?”.

João Henrique, em sua resposta, disse que um dos projetos para seu segundo mandato é integrar os diferentes meios de transporte público da cidade, a partir do projeto Transalvador, que prevê a construção de corredores de ônibus, bilheterias eletrônicas, vias náuticas com novos ancoradouros, interligações entre as estações de embarque de ônibus, metrô e barcos. “Vamos implantar, em um segundo mandato, o Transalvador, programa que integrará os meios de transporte (ônibus, trem, metrô, ciclovia, via náutica) e realizará intervenções viárias. A avenida Paralela ganhará cinco passarelas, equipamento importante, pois ajuda a preservar vidas. O Transalvador beneficiará toda a cidade”.

A proposta do candidato a prefeito Bernardo Teteco (PRTB) para a implantação de um metrô de superfície, movido por magnetismo, em Vitória, agradou o internauta Deyvison. “Fiquei interessado na sua proposta sobre o Monotrem. Acho que é o mais viável para nossa capital, pois não vai ocupar a faixa de rolamento, mas eu gostaria de saber se esse projeto é eleitoreiro como o de João Coser, ou se sairá do papel em quatro anos?”, questiona o internauta.

Em Curitiba, o prefeito e candidato à reeleição, Beto Richa (PSDB), teve de explicar por que trocou ônibus por micro-ônibus em alguns bairros da cidade. Para Marcelo, morador que utiliza um das linhas que passaram pela mudança, “com o micro-ônibus ficou bem complicado, pois sempre está lotado nos horários de pico”.

Richa afirmou ao internauta que mudança foi uma tentativa de revitalizar o transporte viário. “A substituição dos ônibus do tipo comum, com capacidade de 80 passageiros, por micro-ônibus faz parte de um programa de recuperação da atratividade de linhas de baixa demanda, para manutenção ou melhoria dos intervalos entre as viagens. Pela baixa demanda e necessidade de readequação de oferta, manter os ônibus normais nas linhas levaria ao aumento dos intervalos, prejudicando a atratividade da linha”, argumenta. 

Mário Masolho, morador de São Paulo, sugeriu ao candidato Paulo Maluf (PP) que na cidade fossem adotadas linhas de trens no lugar dos corredores de ônibus.  “Por que em vez de corredor com ônibus não se coloca trens de boa qualidade (como na Europa e EUA), nesses mesmos corredores? Os ônibus atrasam muito, lotam muito, tem uma tarifa muito alta e não transmitem segurança ao passageiro”. Maluf ainda não respondeu ao internauta.

O Fale com os Políticos é uma serviço do iG que permite a qualquer pessoa enviar perguntas para os candidatos a prefeito das capitais brasileiras, prefeitos das principais cidades do País, governadores de Estado, deputados federais, senadores e para o presidente da República. A página já recebeu mais de 700 perguntas de internautas de todo o Brasil desde 19 de agosto.

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