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Gol lucra R$ 77,9 milhões no 3º trimestre

10/11 - 12:34 - Agência Estado

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A companhia aérea Gol registrou lucro líquido de R$ 77,885 milhões no terceiro trimestre. No mesmo período de 2008, a companhia havia perdido R$ 510,733 milhões.

O resultado foi beneficiado pela valorização do real frente ao dólar e pela melhora no preço internacional do querosene de aviação.

"O lucro líquido teve um efeito contábil muito forte", reconheceu Constantino de Oliveira Júnior, presidente da Gol. "Cerca de 60% das despesas são em dólar, e o preço do petróleo também ajudou um pouco."
Segundo ele, mais importante foi o lucro operacional de R$ 99,1 milhões registrados no trimestre, com uma margem de 6,6%. Trata-se do quinto trimestre consecutivo de resultado operacional positivo depois da aquisição da Varig, em março de 2007. Entre julho e setembro de 2008, o lucro operacional havia ficado em R$ 89,9 milhões, com margem de 6,5%.

A receita líquida da companhia caiu 16,3%, chegando a R$ 1,496 bilhão. Segundo Constantino Júnior, a queda reflete o fim dos voos para Madri e Paris e uma redução do preço das tarifas. "O segundo e o terceiro trimestres deste ano são mais comparáveis, pois não têm os voos internacionais", afirmou o executivo. O crescimento sobre os R$ 1,394 bilhão do segundo trimestre chegou a 7,4%.

O transporte de passageiros gerou uma receita 21,2% menor, de R$ 1,268 bilhão no período, contrastando com o movimento do transporte de cargas e outros serviços, que avançou 28,1%, para R$ 228,144 milhões.

MERCADO MAIOR
O presidente da Gol melhorou sua projeção para o crescimento do mercado doméstico de aviação. Em vez da alta de 2% a 4% esperada para 2009, a companhia aguarda que a quantidade de passageiros por quilômetros transportados pagos (RPK, na sigla em inglês) avance de 10% a 14% neste exercício na comparação com 2008.

"O crescimento tem sido surpreendente, com a entrada da nova classe média", disse o executivo. No terceiro trimestre, a Gol registrou um aumento de 32% no número de passageiros, comparados a 26% do mercado como um todo. No acumulado de nove meses, a empresa ainda registra um aumento abaixo da média, com expansão de 5,8%, frente a 10,3% do mercado. O número de decolagens foi revisto para baixo, de 290 mil para 280 mil em 2009.

Questionado se a frota de 108 aviões programada para 2009 seria suficiente para atender à demanda maior de passageiros, Constantino Júnior respondeu positivamente, explicando que os novos aviões que estão chegando (Boeings 737) são maiores, capazes de acomodar mais passageiros, e a empresa segue com seu plano de tornar as operações mais eficientes e produtivas.

O executivo preferiu não cravar previsões para 2010. Ele indicou, no entanto, que a demanda por voos, historicamente, supera em torno de três vezes a expansão do Produto Interno Bruto (PIB).

ACUMULADO
Entre janeiro e setembro, o lucro líquido da Gol somou R$ 493,008 milhões, revertendo o prejuízo líquido de R$ 697,772 milhões registrado no mesmo período de 2008.

O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda, na sigla em inglês) totalizou R$ 410,534 milhões no acumulado do ano, revertendo também o resultado negativo de R$ 51,017 milhões indicado no exercício anterior.

No balanço consolidado, a Gol indicou uma baixa de 9,3% na receita líquida de janeiro a setembro, para R$ 4,407 bilhões.




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