Em declarações a meios de comunicação de Detroit, Henderson disse: "em pouco tempo faremos apresentações aos respectivos Governos" sobre o plano operacional.

Segundo Henderson, GM está no processo de nomear "uma equipe de transição" que será encarregada de reestruturar a Opel, mas se negou a falar do número de postos de trabalho que serão eliminados.

"Em termos de números de pessoas, basicamente vamos revisar com nossa gente antes que fazê-lo com vocês", disse Henderson a perguntas de um jornalista.

"Todos os planos, seja o nosso ou o de Magna, exigiam uma substancial redução em capacidade e a necessidade de corrigir o tamanho da força de trabalho", manifestou.

Mas o máximo diretor da GM se negou a responder quantas das quatro plantas alemãs se salvarão.

Neste sentido, Henderson explicou que a atual liquidez na Europa "é suficiente" para pagar o empréstimo que o Governo alemão outorgou a Opel para operar enquanto se fechava a operação de venda à empresa Magna.

Berlim solicitou a GM que devolva o empréstimo (de 1,5 bilhões de euros) depois que o conselho de administração do fabricante americano cancelasse na terça-feira a operação de venda.

Henderson também disse que o plano de reestruturação será financiado "em parte por nós" graças à melhora de liquidez da companhia, mas que GM também poderia enviar dinheiro desde Estados Unidos.

"Temos a capacidade, se é necessário, de proporcionar apoio diretamente. De novo, só se é necessário", acrescentou.

Henderson reconheceu que GM tem que reparar sua imagem com os sindicatos europeus.

"Este foi um processo duro, longo e difícil. Em geral, 2009 foi um ano que estarei contente que se acabe. Danificou relações e temos que reparar. Essa é minha responsabilidade e a responsabilidade da equipe de direção".

Henderson também sustentou que não ia reprovar ao Governo alemão que se mostrou muito crítico com a decisão da GM de cancelar a venda de Opel a Magna.

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