Uribe explicou que os recursos provirão do Banco de Comércio Exterior da Colômbia (Bancoldex) e terão como destino o financiamento da compra de carros populares.

"Vamos buscar ajudar os produtores de carros nacionais e os colombianos que desejem comprar um veículo", disse Uribe ao informar do plano durante um ato público em um hotel do centro de Bogotá.

O governante especificou que o dinheiro será posto à disposição das entidades financeiras vigiadas pelo Estado, para que ofereçam aos seus clientes créditos com prazos de até cinco anos "para pagar um veículo daqueles que chamam populares".

O plano foi anunciado em um ambiente de crescente temor pela possível perda de pelo menos 4 mil empregos na indústria automotiva da Colômbia, formada pelas unidades de montagem Fábrica Colombiana de Automotores (Colmotores), Sociedade Fabricante de Automotores (Sofasa) e Companhia Colombiana Automotivo (CCA).

A Colmotores é a filial colombiana da americana General Motors (GM), que está sob risco de falência, e encaixa a marca Chevrolet, enquanto a Sofasa monta modelos da francesa Renault e da japonesa Toyota.

Por sua vez, a CCA fabrica veículos da americana Ford e das japonesas Mazda e Mitsubishi.

O setor, incluído o de importação, vendeu 13.800 e 15.626 unidades em janeiro e fevereiro passados, respectivamente, em um resultado acumulado que é 20,8% inferior ao desses dois meses em 2008, uma queda que se explica pelas restrições às exportações colombianas de automóveis ao Equador e à Venezuela.

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