Após 15 anos de estudos, a Prefeitura de São Paulo vai iniciar a desapropriação necessária para a construção do Complexo Viário Padre Adelino, no Tatuapé, na zona leste da capital. Planejada para desafogar o trânsito na Radial Leste, a intervenção inclui a construção de dois viadutos de 120 metros de extensão sobre a Avenida Salim Farah Maluf - um deles estaiado - e de duas alças para facilitar o acesso à Radial Leste nos dois sentidos da Marginal do Tietê.

Pela projeção dos técnicos, vão passar pelo complexo 30 mil veículos por dia, ajudando a diminuir o fluxo hoje de 120 mil carros/dia pela Radial Leste - uma das vias mais congestionadas da capital. Ontem, o prefeito Gilberto Kassab (DEM) autorizou o início da desapropriação na zona leste, por meio de um decreto publicado no Diário Oficial da Cidade.

O início da obra, marcado para fevereiro, está atrasado em quatro meses, por causa das audiências públicas entre o governo e os moradores. O custo inicial, sem somar o gasto da desapropriação em uma área de 22 mil metros quadrados - o equivalente a dois quarteirões -, é de R$ 77 milhões. Ao todo, 60 famílias devem ser removidas.

Em audiências realizadas desde o fim do ano passado com representantes do governo municipal, o Fórum Urbanístico do Tatuapé e o Rotary Clube Tatuapé se colocaram contra a obra. Para as entidades, só a construção de duas alças na Padre Adelino já ajudaria a melhorar o trânsito e evitaria a remoção das famílias. Durante as audiências, os moradores também chegaram a defender um viaduto na Avenida Celso Garcia, sobre a Salim Farah Maluf (mais informações nesta página).

Como parte do projeto, o Viaduto Pires do Rio será alargado em 9 metros e terá cinco faixas - hoje são três. A estrutura que sairá da Padre Adelino será estaiada, igual à da ponte da Marginal do Pinheiros, mas de proporções menores. A ponte da zona sul tem 138 metros de altura, enquanto a da zona leste terá no máximo 65 metros. O viaduto estaiado terá 20 metros de largura, três faixas de trânsito e uma para pedestres.

O segundo viaduto, que ligará as Ruas Catiguá e Engenheiro Balem, terá largura de 18 metros e também três faixas para carros, facilitando os deslocamentos entre os bairros do Tatuapé e do Belém.

Procurada pela reportagem, a Secretaria Municipal de Infra-Estrutura e Obras (Siurb) informou que só explicaria hoje como será o início da remoção de casas e galpões no entorno das Ruas Padre Adelino e Catiguá, de onde sairão os viadutos.