• Veja as fotos do vôo inaugural do A380
• Chegada do maior avião do mundo leva dezenas de pessoas ao aeroporto de Guarulhos

Segundo o presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em SP, precisa ter a largura da pista ampliada e um novo terminal de embarque, maior e mais moderno, para os passageiros. O Airbus A380, o maior avião de passageiros do planeta, pousou na manhã desta segunda-feira em São Paulo para um tour de demonstração.

"O pouso foi perfeito e a pista de Guarulhos está aprovada para receber a aeronave. Precisamos apenas aumentar a largura da pista em sete metros e meio para cada lado para proporcionar mais segurança aos passageiros", afirmou o presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi. A aeronave, com capacidade para até 800 passageiros, pousou no Aeroporto Internacional de Guarulhos, em SP, por volta das 11h30.

O A380 está no Brasil para uma demonstração às companhias aéreas/AP

Mesmo com a pista de Guarulhos apta a receber o avião, os terminais de passageiros do aeroporto terão de ser modificados. De acordo com Gaudenzi, a construção deve solucionar o problema.

"Construiremos o Terminal 3 de Cumbica já adaptado para receber o Airbus, com deck para finger superior", afirmou. "A licitação para a construção deste terminal já está em fase de preparo e deve ser feita em algumas semanas. Uma vez aprovada a licitação, o terminal deve ser construído em 2 anos", completou.

Segundo o presidente da Infraero, além de Guarulhos, apenas a pista do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro, o Galeão, tem condições de receber o maior avião de passageiros do mundo.

O A380 pousou nesta manhã no aeroporto de Guarulhos, em São Paulo / Foto: Alex Silva-AE

O avião tem capacidade 40% superior à do maior avião comercial que opera no Brasil, o Boeing 747-400. O A380 já fez testes de pouso em 50 outros aeroportos e foi vendido para 16 companhias aéreas ao redor do mundo.

Previsão de vôo apenas após 2010

Segundo a Airbus, nenhuma companhia aérea brasileira encomendou o novo A380. A Aerolíneas Argentinas encomendou 4 aeronaves, o que aumenta as chances do Brasil de receber vôos comerciais do Airbus. Segundo a empresa, o primeiro avião da Aerolíneas Argentinas deve ser entregue somente em 2011.

A British Airways e a Lufthansa também encomendaram aeronaves e fazem vôos regulares para o Brasil. Atualmente, o A380 faz vôos comerciais entre Cingapura e Sydney, na Austrália, pela companhia Singapore Airlines.

Avião já tem fãs no Brasil

Interessados em aviação vieram de diversas cidades para ver o Airbus. Um grupo de jovens que organiza anualmente o Encontro Nacional de Entusiastas da Aviação marcou uma visita excepcional a Guarulhos apenas para acompanhar a chegada do avião. "Veio gente de Manaus, Fortaleza, interior de São Paulo e todos nós ficamos em um hotel perto da pista. Não podíamos perder a chegada do maior avião de passageiros do mundo", disse Renato Carbonieri, de Sorocaba. Com câmeras fotográficas nas mãos, eles tiveram de se contentar em ver a aeronave à distância, uma vez que a Airbus não programou nenhum vôo ou visitação abertos para o público.

Os colegas Vitor França, de 17 anos, e Cauê Marcondes, de 15 anos, tentaram em vão participar de uma promoção da TAM que levaria duas pessoas no vôo demonstrativo de hoje, mas não foram escolhidos. "Ficamos embaixo da cabeceira da pista para ver o pouso e o avião é exatamente como imaginava, mas entrar nele seria uma emoção muito maior. Uma pena que teremos que esperar tanto", disse Vítor.

Apesar de ser o maior avião de passageiros do mundo, o tamanho da aeronave não chegou a supreender a todos. "Quando falaram que o maior avião do mundo ia pousar aqui, achei que ele ia ser enorme, bem comprido, mas não achei grande não. Ele é só mais gordo que os outros", disse, decepcionada, a auxiliar de serviços gerais que trabalha há 11 anos em Cumbica Eliane Gonçalves.

Segundo o presidente da Infraero, o pouso foi perfeito / Foto: EFE

O primeiro vôo no A380 ocorreu em abril de 2005 e serviu como uma demonstração do baixo ruído do motor da Rolls-Royce. Os motores do aparelho, o Trent 900, são produzidos pela Rolls-Royce. O primeiro acionamento do Trent 900 aconteceu em março de 2003, e o motor foi certificado, conforme previsto, em outubro de 2004.