As concessionárias Citroën da Capital já estão vendendo a versão sedã do C4. Batizado de Pallas, o carro só começa a chegar às lojas de fato a partir da metade de julho.

Mas, de acordo com os revendedores, já é possível encomendá-lo por preços entre R$ 70 mil e R$ 85 mil.

Esses valores referem-se, respectivamente, às versões GLX, de entrada na linha, e Exclusive automática, a topo da gama no País. Ambos terão motor 2.0 16V com comando variável que produz 143 cv de potência - o mesmo que equipa o Peugeot 307, com o qual o modelo da Citroën divide plataforma.

De série o carro tem direção hidráulica, ar-condicionado e trio elétrico. Os principais diferenciais entre as configurações ficam por conta de detalhes como rodas de liga leve, faróis auxiliares e ar-condicionado digital (no caso da opção mais requintada) O novo carro começou a ser produzido na fábrica da PSA, empresa que reúne as duas marcas, em El Palomar (Argentina) em abril.

Um dos destaques é o porta-malas, que tem capacidade para acomodar até 513 litros de bagagem, ante 526 l do GM Vectra, 520 l do Renault Mégane, 340 l do Honda Civic e 437 l do Toyota Corolla, seus principais rivais no País.