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Família Wright é sepultada em São Paulo

SÃO PAULO ¿ Após o velório que contou com a presença apenas de familiares e amigos, os corpos dos oito membros da família Wright que morreram na queda do bimotor King Air B350, na última sexta-feira, foram sepultados no cemitério do Morumbi, em São Paulo, na tarde desta quinta-feira. Por volta das 12h, foi realizada uma http://ultimosegundo.ig.com.br/mauricio_stycer/2009/05/28/parentes+se+emocionam+na+missa+em+homenagem+as+vitimas+da+tragedia+em+trancoso+6398911.htmlmissa em homenagem aos mortos no acidente na Igreja da Nossa Senhora de Fátima.

Bruno Rico, do Último Segundo |

Foram sepultados o empresário e dono do avião que caiu Roger Ian Wright, seu filho Felipe Luchsinger Wright, sua nora Heloísa Alqueres Wright, a filha Verônica Wright Faro, e seu marido, Rodrigo de Melo Faro, além dos netos de Roger, Francisco Alqueres Wrigth, Gabriel Wrigth Faro e Victoria Wright Faro.

A aeronave caiu na última sexta-feira no povoado de Trancoso, localizado no município de Porto Seguro, no Sul da Bahia. O bimotor seguia para um resort de luxo na região. Todas as pessoas a bordo morreram na queda.

Estiveram presentes ao enterro alguns membros da família vindos do exterior, como a mãe de Roger Wright, Ellen Wright, e seu irmão Christopher. "Eu estou muito triste. Eu não sei nem por quem chorar. Desse lado da família só sobrou eu", afirmou Marina Arnesen, meia irmã de Roger Wright, que também esteve no velório.

Empresários como Jorge Gerdau, da Gerdau; Ivan Zurita, da Nestlé; e Marco Bologna, da TAM também estiveram presentes ao velório.

Local do acidente onde avião caiu na Bahia
Local do acidente onde a aeronave caiu no Sul da Bahia (Crédito: Agência Estado)

A mulher de Roger Wright, Lucila Carvalho Lins e sua neta, Nina Pinheiro, foram cremadas. O corpo da babá de um dos netos do empresário, Rosângela Pereira Barbosa, foi encaminhado para Pirassununga, no interior de São Paulo. O corpo do copiloto, Nelson Affonseca, foi para o cemitério Gethsemani, em São Paulo, e o de Vera Lúcia Mércio seguiu para a cidade de Bagé, no Rio Grande do Sul.

O acidente

A aeronave decolou do aeroporto de Congonhas, em São Paulo, às 18h30 e caiu por volta das 21h de sexta-feira, ao tentar pousar na pista particular do hotel Terravista Club Med, que tem 1.500 metros e é dedicada exclusivamente ao atendimento de aeronaves executivas. Chovia forte na região no momento do acidente.

Testemunhas disseram que o avião, de prefixo PR-MOZ, voava baixo e teria explodido antes de se chocar contra uma árvore e cair nas proximidades da cabeceira da pista de pouso. A área é de mata fechada e difícil acesso.

Antes do pouso, a tripulação da aeronave fez contato com o Controle Aéreo de Porto Seguro e com a rádio do aeroporto, informando ter condições visuais para pousar no aeródromo. Segundo a assessoria do empreendimento, até a colisão, os controladores de voo do aeroporto não notaram qualquer problema enquanto monitoravam a aterrissagem.

Fabricado nos Estados Unidos, o bimotor King Air B350 é reconhecido como um dos modelos mais confiáveis, modernos e bem equipados do mercado. A aeronave tem capacidade para 11 pessoas, sendo nove passageiros mais o piloto e o copiloto. Segundo o site da empresa fabricante, o avião chega a atingir a velocidade de 465km/h e pode permanecer no ar por quase seis horas.

As peças que restaram do acidente já foram encaminhadas para a cidade de São José dos Campos, onde o Comando Geral de Tecnologia Aeroespacial produzirá um laudo, em cerca de 40 dias, sobre as causas do acidente.

Roger Ian Wright

O financista e empresário Roger Ian Wright deixou para trás uma história de sucesso no mercado financeiro brasileiro. História que começou há 20 anos, quando Wright deixava a presidência da Adubos Trevo para assumir a Gardi Asset Management, empresa de gestão do Banco Garantia.

Foi no Garantia que Wright conheceu o seu atual sócio na Arsenal Investimentos, José Eduardo Lacerda, e onde ajudou a escrever parte da história do mercado de capitais brasileiro. Saiba mais .

Roger Wright tem uma história trágica envolvendo acidentes aéreos. Sua primeira mulher, a gaúcha Bárbara Luchsinger, também morreu em um acidente aéreo, em 1996, no Fokker 100 da TAM, em São Paulo.

Já em 2007, outro acidente aéreo marcou a vida de Wright, que chegou a ocupar um cargo de conselheiro da TAM. Sua secretária, Simone Wetrupp, morreu no acidente com A320, também da TAM, que caiu em São Paulo.

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