01/06/2009 -
15:45
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Redação com AFP
PARIS - As equipes de busca localizaram a zona onde desapareceu o Airbus A330 da Air France, que viajava do Rio de Janeiro para Paris, afirmou o diretor-geral da Air France, Pierre-Henry Gourgeon, durante uma entrevista coletiva à imprensa concedida nesta segunda-feira no aeroporto de Roissy.
"A catástrofe que aflige todos nós ocorreu na metade do caminho entre as costas brasileira e africana numa zona delimitada em algumas dezenas de milhas náuticas aproximadamente", declarou Gourgeon. Uma milha náutica equivale 1,85 km.
"A Air France está atormentada e toda a comunidade da Air France sofre enormemente", acrescentou o diretor-geral, assegurando às famílias dos desaparecidos que a companhia fará "todos os esforços materiais e financeiros para ajudá-los".
Ele também declarou que "o avião está equipado de balizas de socorro que podem emitir sinais por vários dias e permitir que seja localizado".
Avião desaparecido
O avião, um airbus modelo A330 da Air France, desapareceu, segundo informações da companhia, na madrugada desta segunda-feira durante um voo do Brasil para a França com 216 passageiros e 12 tripulantes a bordo. Segundo a empresa, a lista tem 58 brasileiros, mas o número diverge da informação divulgada anteriormente pelo gerente da empresa no Rio, que dava conta de 80 brasileiros.
Segundo informações da Aeronáutica, o último contato feito pela aeronave com o Centro de Controle de Área Atlântico (Cindacta III) foi às 22h33 de domingo. Nele, o comandante informou que ingressaria no espaço aéreo Dacar-Senegal, às 23h20. De acordo com a companhia, porém, às 23h14, minutos antes do controle aéreo perder o contato com o voo, a aeronave emitiu uma mensagem automática de pane elétrica.
"Já tinha passado por (Fernando de) Noronha às 22h33. Uma hora depois o avião teria que fazer contato por rádio novamente e nesse momento não fez esse contato", disse a assessoria da Força Aérea Brasileira (FAB).
"Em função disso entramos em contato com a Ilha do Sal (Cabo Verde). A aeronave também não fez nenhum tipo de contato com eles e nem apareceu no radar", acrescentou.
Segundo a Air France, a aeronave entrou em operação em abril de 2005 e, desde então, já voou 18.780 horas. O comandante da aeronave tinha 11 mil horas de voo em sua carreira e já havia efetuado 1.700 horas no Airbus A330. Ainda segundo a empresa, um dos co-pilotos tinha 3 mil horas de voo e o outro, 6.600.
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