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Secretário anuncia novas medidas para reduzir congestionamento em SP

19/03 - 16:26 - Luciana Fracchetta, do Último Segundo

SÃO PAULO - O secretário municipal de Transportes, Alexandre de Moraes, anunciou na tarde desta quarta-feira, 19, um pacote de ações para reduzir o congestionamento na capital paulista. Ele afirmou que as medidas lançadas não são emergenciais e que já estavam sendo estudadas há pelos menos seis meses pela administração municipal. No entanto, o anúncio das medidas coincide com o acúmulo de recordes de congestionamentos na capital paulista, que registrou 222 quilômetros de lentidão na última quinta-feira.

As medidas anunciadas pelo secretário são:

Criação de 175 rotas alternativas: saiba quais são (em pdf)
Proibição de estacionamento de caminhões: saiba onde (em pdf)
19 obras em zonas críticas: veja quais as obras (em pdf)
Recuperação de sete corredores de ônibus;
Retirada de 167 lombadas e valetas de vários pontos da cidade

Segundo Moraes, a SPTrans e a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) começaram há seis meses um mapeamento do trânsito da capital. O objetivo é criar medidas que diminuam os congestionamentos na cidade. Essas ações possuem um prazo de 90 dias para entrar em vigor, de acordo com o secretário.

Ele também afirmou que o pacote faz parte de um processo contínuo para melhorar o trânsito. "Já estão sendo criadas mais 40 rotas alternativas que devem ser aplicadas em breve", disse Moraes.

De acordo com o secretário, essas rotas foram criadas para que os motoristas conheçam novos trajetos, podendo escapar das vias que sofrem com excesso de veículos. Porém, o secretário diz que nem sempre os motoristas terão boas surpresas: "Não se pode garantir que esses caminhos estejam totalmente livres", segundo ele, são apenas uma alternativa.

As 175 rotas alternativas serão apenas divulgadas no sites da Prefeitura de São Paulo e da CET, e não terão nenhuma sinalização especial nas ruas da cidade. O secretário também ressaltou que nenhuma dessas novas rotas localizam-se em áreas estritamente residenciais.

Outro ponto a ser monitorado pelos fiscais da CET será os corredores de ônibus. O objetivo é buscar maior velocidade para o transporte público. Para isso, a fiscalização desses pontos será intensificada para que os automóveis particulares não atrapalhem o trajeto dos ônibus. O objetivo da recuperação dos corredores “é diminuir em até 25 minutos a maioria das viagens”, conclui Moraes.