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Linha F da CPTM terá esquema especial nos próximos três finais de semana

28/02 - 16:20 - Redação

SÃO PAULO - A CPTM interditará as vias 1 e 2 (ambos os sentidos) entre as estações Itaim Paulista e Eng° Manoel Feio na Linha F (Brás-Calmon Viana), nos próximos três finais de semana. A interdição permitirá a construção do mezanino da futura Estação Jardim Romano.

 

O trajeto entre as duas estações será feito por uma frota máxima de 15 ônibus aos sábados e 10 aos domingos, em um tempo estimado de 15 minutos, por meio da Operação PAESE (Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência). As composições circularão normalmente nos trechos Brás-Itaim Paulista e Eng° Manoel Feio-Calmon Viana, com tempo de espera médio de 12 minutos aos sábados e 15 minutos aos domingos.

Para quem estiver de bicicleta nos trens da CPTM, a opção será pedalar entre as duas estações (distância de 3,9 km), uma vez que os passageiros não podem embarcar com a bike nos ônibus. O ciclista receberá uma senha para prosseguir a viagem nos trens. Vale ressaltar que a senha tem a validade do dia da expedição.

A fim de minimizar os impactos da interdição para os usuários, a CPTM também adotará uma série de medidas:

  • Reforço do contingente de segurança entre Itaim e Manoel Feio;
  • Emissão de avisos ao público por meio do sistema de som das estações;
  • Orientação do lado de embarque e desembarque dos ônibus: lado plataforma 3, no Itaim, e Terminal de Ônibus, em Manoel Feio;
  • Locomotiva para atendimento emergencial em Manoel Feio;
  • Equipes de Manutenção e Operação em pontos estratégicos;
  • Acionamento da Polícia Militar, se necessário.

 

Segundo a CPTM, as obras fazem parte da modernização da Linha F, onde será investido R$ 1,4 bilhão até 2010, por meio do Plano de Expansão da Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos.

Além das duas estações inauguradas – USP Leste e Comendador Ermelino – e dos 15 trens reformados entregues, as outras três novas estações em construção – Itaim Paulista, Jardim Helena e Jardim Romano – deverão ser entregues à população até julho.

Também está prevista a chegada de 20 trens novos a partir de 2009. A CPTM ainda promove melhorias nas áreas de telecomunicações, energia, sinalização e via permanente, a fim de reduzir os intervalos de 9 para 4 minutos, nos horários de pico.

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