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O sistema deve ser implantado inicialmente em 15 das 55 estações hoje existentes e em toda a extensão da nova linha amarela, que ligará a Luz à Vila Sônia e com previsão de abertura no final de 2009.

Segundo o Metrô, a medida é para conter acidentes com usuários e tentativas de suicídio.O sistema deve organizar o embarque nas plataformas e funciona sincronizadamente, já que as portas das estações só abrirão quando estiverem alinhadas às dos vagões. A estrutura, de vidro laminado, cobrirá toda a plataforma e terá 2,5 m de altura.

Entre o final de 2009 e o início de 2010, o Metrô promete instalar ar-condicionado em todos os carros. Estudos mostram que, desde a inauguração nos anos 70, a temperatura nos túneis do metrô tem aumentado em 1ºC a cada dez anos.

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