Sobre a escolha do lugar ideal para a construção de um aeroporto numa cidade grande como São Paulo, Taddei esclareceu que deve ser considerados o tempo de deslocamento terrestre até o centro da cidade e a oferta de meios de acesso até o local, como trem expresso e rodovias.

Os internautas quiseram saber também sobre os problemas acarretados pela proximidade de grandes bairros próximos a aeroportos, como no caso de Moema que fica ao lado do aeroporto de Congonhas em São Paulo. Um dos participantes do chat lembrou, no entanto, que Congonhas não foi construído no meio da cidade, a cidade é que se organizou em torno dele.

“O crescimento da avenida Berrini, por exemplo, deve-se à proximidade do aeroporto de Congonhas. Por isto, ao se considerar a insatisfação dos moradores da região, deve-se considerar também a existência de pessoas, prédios e empresas que se organizaram em torno do aeroporto justamente devido à proximidade do mesmo”, disse.

Taddei finalizou a conversa comentando que “a adequação do tráfego aéreo na região de São Paulo exige mudanças que não poderão ser feitas sem que acarretem alguns prejuízos. O que importa é que o saldo final destas mudanças penda a favor da melhoria da qualidade de vida e, principalmente, da segurança”.

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