• Movimento no aeroporto Campo de Marte cresceu após acidente com avião da TAM
• Acidente com Learjet pode ter sido por pane estrutural, diz especialista
• Caixa de voz do Learjet pode ser enviada aos EUA
• Vítimas do acidente aéreo são enterradas em São Paulo
• IML reconhece os corpos das oito vítimas de acidente

A Defesa Civil acompanhou os moradores. A seguradora da empresa Reali Táxi Aéreo também deve realizar uma vistoria no local, antes da demolição das construções.

Os moradores devem participar nesta tarde de uma reunião com a Defensoria pública.

Investigação

A empresa Reali Transporte Aéreo tem até a próxima segunda-feira para entregar à Polícia Civil a ficha técnica dos pilotos e do jatinho Learjet 35, que caiu na zona norte de São Paulo no último domingo. Segundo Elizabeth Sato, delegada responsável pelas investigações, a empresa tem cooperado com a polícia, mas ainda não apresentou as informações solicitadas sobre os pilotos e a aeronave acidentada.

De acordo com Elizabeth, sem os laudos técnicos e os documentos da Reali, não há como especular sobre as reais causas do acidente. “Vamos analisar o conjunto com base na ficha técnica do Learjet”, explica.

A polícia quer informações como tempo de vôo do jatinho, quantidade de combustível no momento do acidente e documentos que comprovem que os pilotos estavam aptos para vôo. “Nós vamos solicitar (como já o fizemos), as condições físicas do piloto e do co-piloto porque ambos passam por exames específicos”, explica Elizabeth.

A delegada conta que papéis encontrados entre os destroços mostram que o Learjet 35 estava apto para vôo. “A documentação revela que a aeronave passou por manutenção no dia 24 de outubro”. Segundo ela, a manutenção foi realizada pela ABC Táxi Aéreo, de Uberlândia (MG), empresa autorizada pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

Além da documentação, entre os destroços, foram encontrados cartões de crédito e uma câmera fotográfica Sony Cybershot, que será periciada pelo Instituto de Criminalística (IC) na tentativa de que as imagens sejam recuperadas. Segundo Elizabeth Sato, a aeronave era arrendada, propriedade das empresas Textdar e Trilogy. A polícia indica que incluiu nas investigações os donos do avião.

Saiba mais sobre: acidente aéreo

Leia também:

• Co-piloto de avião que caiu em SP é sepultado
• Faltam investimento e pessoal treinado para o setor aéreo brasileiro, diz especialista
• Fala, internauta! Presenciou o acidente? Mande seu relato
• Investigação sobre queda de avião vai durar 90 dias, diz FAB
• Avião estava com manutenção em dia, informa Anac
• Jobim quer aumentar fiscalização da aviação geral
• Três helicópteros caem no Estado de São Paulo; ao menos três pessoas morrem