Nesta terça-feira, os operários trabalham na retirada do barro no asfalto e na encosta. Segundo a Secretaria, técnicos também aceleram as obras de contenção do morro, para evitar novos deslizamentos. O túnel está fechado desde o último dia 24 de outubro devido a um desmoronamento de terra.

De acordo com a Secretaria, ainda não há um horário definido para a abertura do túnel. Na última segunda-feira, a galeria foi parcialmente aberta e funcionou de maneira alternada. Das 5h às 15h, os veículos podiam circular no sentido zona norte. A partir das 16h, no sentido inverso. A abertura teve reflexo no trânsito, que está bem melhor do que o registrado nos últimos dias.

Em seu ex-blog na internet, o prefeito do Rio, Cesar Maia, incentivou a população a utilizar mais os transportes coletivos. "Seria muito melhor se as pessoas que passaram a usar o metrô, continuassem, pois seria um importante impacto positivo para o tráfego, especialmente se uma parte dessas estiver trocando o automóvel pelo metrô", comentou.

Cesar Maia informou em seu blog que a média de passageiros do metrô entre os dias 16 e 19 de outubro foi de 552.839. Em 24 de outubro, segundo o prefeito, este número subiu para 581.391, 5% de variação em relação à média semanal.

Troca de acusações

Nesta segunda-feira, um relatório da prefeitura apontou um furo numa tubulação de alta pressão da Companhia Estadual de Águas e Esgoto do Rio (Cedae) como causa principal do acidente. O documento elaborado pela Geo-Rio e pela RioÁguas , afirma que o cano de duas polegadas é responsável pelo abastecimento das caixas-d’água da comunidade Cerro Corá, localizadas na Ladeira dos Guararapes.

Segundo o secretario municipal de Obras, Eider Dantas, o furo na tubulação foi a principal causa dos deslizamentos de terra da encosta do túnel. Eider Dantas afirmou que os moradores da favela reclamavam “há meses” dos problemas com o abastecimento de água da Cedae. Ele disse que o presidente da companhia, Wagner Victer, poderá ser acionado judicialmente pelo deslizamento.

A Cedae negou as acusações da prefeitura. De acordo com o presidente da empresa, a tubulação que teria causado o problema passa a um quilômetro do local do acidente e “em hipótese alguma poderia ter causado o deslizamento no Rebouças. Mais uma vez, a prefeitura está querendo passar a culpa para a Cedae”.

“É um absurdo afirmar que um vazamento num cano como este causou o acidente. Esta afirmação da prefeitura começa a sair do âmbito técnico e entra no âmbito cômico”, declarou Wagner Victer.

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