Segundo o coronel Fernando Camargo do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), desde as 9h, eles extraíram novos dados da caixa-preta com registros sobre o vôo. O trabalho demorou um pouco mais do que o previsto, pois a extração de cada uma dessas informações durou cerca de quatro horas. O coronel embarcou logo depois para o Brasil, com os dados que agora serão analisados no País. 

Camargo explicou que o NTSB não faz trabalho de análise dos dados das caixas pretas, os técnicos somente extraem os dados e verificam se eles são confiáveis.

Nesta terça-feira, os técnicos começaram a extrair a transcrição da voz dos pilotos dos vôos, que está na caixa-preta que chegou na segunda-feira ao NTSB.Quando voltarem ao Brasil, os técnicos da Aeronáutica cruzarão essa transcrição com as informações do vôo que estão na outra caixa-preta, a de dados, como altura e velocidade, explicou.

Dados revelados

Na terça-feira, o chefe do Centro Cenipa, brigadeiro Jorge Kersul Filho afirmou que as caixas-pretas revelaram que o jato A320 colidiu de lado com o prédio da TAM Express a uma velocidade de 175 quilômetros por hora.