Elas seriam acionadas em caso de falha técnica ou overbooking (prática de se vender passagens aéreas em número maior que os assentos disponíveis).

A medida, que será publicada em uma portaria ainda este mês, deve significar repasse de custos ao passageiro, admite o presidente da Anac, Milton Zuanazzi.

"A falta de reservas de aeronaves foi uma das principais causas do caos instalado nos aeroportos no Natal", avalia Zuanazzi.

Ainda não foi definida a quantidade de aviões que cada companhia terá de colocar a disposição nesses períodos de pico.

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